Yantai Bonway Manufacturer

യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗ്

രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളും ഒരേ അച്ചുതണ്ടിൽ ഇല്ലാത്തതാക്കുന്നതിന് സാർവത്രിക കപ്ലിംഗ് അതിന്റെ മെക്കാനിസത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ അക്ഷങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു കോണുണ്ടാകുമ്പോൾ, ബന്ധിപ്പിച്ച രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളുടെ തുടർച്ചയായ ഭ്രമണം മനസ്സിലാക്കാനും ടോർക്കും ചലനവും വിശ്വസനീയമായി കൈമാറാനും ഇതിന് കഴിയും. സാർവത്രിക കപ്ലിംഗിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ സവിശേഷത ഇതാണ്: അതിന്റെ ഘടനയ്ക്ക് വലിയ കോണാകൃതിയിലുള്ള നഷ്ടപരിഹാര ശേഷി, ഒതുക്കമുള്ള ഘടന, ഉയർന്ന പ്രക്ഷേപണ കാര്യക്ഷമത എന്നിവയുണ്ട്. വ്യത്യസ്‌ത ഘടനാപരമായ സാർവത്രിക സന്ധികളുടെ രണ്ട് അക്ഷങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള കോൺ വ്യത്യസ്തമാണ്, സാധാരണയായി 5°-45°യ്‌ക്കിടയിലാണ്.

ഘടന തരം:
യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗുകൾക്ക് വിവിധ തരത്തിലുള്ള ഘടനാപരമായ തരങ്ങളുണ്ട്, അവ: ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റ് തരം, ബോൾ കേജ് തരം, ബോൾ ഫോർക്ക് തരം, ബമ്പ് തരം, ബോൾ പിൻ തരം, ബോൾ ഹിഞ്ച് തരം, ബോൾ ഹിഞ്ച് പ്ലങ്കർ തരം, മൂന്ന് പിൻ തരം, മൂന്ന് ഫോർക്ക് വടി തരം , മൂന്ന് ബോൾ പിൻ തരം, ഹിഞ്ച് തരം മുതലായവ; ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റ് തരം, തുടർന്ന് ബോൾ കേജ് തരം. പ്രായോഗിക പ്രയോഗങ്ങളിൽ, ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്ത ടോർക്ക് അനുസരിച്ച്, സാർവത്രിക കപ്ലിംഗ് കനത്ത, ഇടത്തരം, പ്രകാശം, ചെറുത് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഉപയോഗം:
ടോർക്ക് സംപ്രേഷണം ചെയ്യുന്നതിനായി രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകൾ (ആക്റ്റീവ് ഷാഫ്റ്റും ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റും) വ്യത്യസ്ത മെക്കാനിസങ്ങളിൽ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗം. ഹൈ-സ്പീഡ്, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി പവർ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ, ചില കപ്ലിംഗുകൾക്ക് ബഫറിംഗ്, ഡാംപിംഗ്, ഷാഫ്റ്റിംഗിന്റെ ചലനാത്മക പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയും ഉണ്ട്. കപ്ലിംഗ് രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അവ യഥാക്രമം ഡ്രൈവിംഗ് ഷാഫ്റ്റും ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ജനറൽ പവർ മെഷീൻ കൂടുതലും വർക്കിംഗ് മെഷീനുമായി ഒരു കപ്ലിംഗ് വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ദേശീയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ:
ക്രോസ്-ഷാഫ്റ്റ് യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗ് ഒരു വലിയ തോതിലുള്ള സാർവത്രിക കപ്ലിംഗ് ആണ്, കൂടാതെ ബെയറിംഗ് ക്രോസ്-ഷാഫ്റ്റ് യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗിന്റെ ദുർബലമായ ഭാഗമാണ്. നിരവധി വലിയ ക്രോസ്-ഷാഫ്റ്റ് സാർവത്രിക സന്ധികൾ തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം ബെയറിംഗ് സീറ്റിന്റെയും ക്രോസ് ഫോർക്കിന്റെയും മാറ്റമാണ് വ്യത്യസ്ത ഘടനകൾ. പ്രധാനവും ഓടിക്കുന്നതുമായ ഷാഫുകളുടെ സമന്വയം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, പ്രായോഗിക പ്രയോഗങ്ങളിൽ ഇരട്ട കണക്ഷൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഇരട്ട കണക്ഷന്റെ കണക്ഷൻ വെൽഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ബോൾട്ടുകൾ വഴിയുള്ള ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷൻ അല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല. മധ്യ നീളം പല രൂപത്തിലും മാറ്റാം. ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റ് യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗിന്റെ ക്രോസ് ഹെഡ് ഘടകങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഫോമുകൾ ഉണ്ട്: SWC തരം ഇന്റഗ്രൽ ഫോർക്ക് ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റ് യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗ് (JB/T 5513-2006), SWP തരം ഭാഗിക ബെയറിംഗ് സീറ്റ് ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റ് യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് (JB/T 3241-2005) , SWZ ടൈപ്പ് ഇന്റഗ്രൽ ബെയറിംഗ് സീറ്റ് ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റ് യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗ് (JB/T 3242-1993), WS ടൈപ്പ് സ്മോൾ ഡബിൾ ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റ് യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗ് (JB/T 5901 -1991), WSD ടൈപ്പ് സ്മോൾ സിംഗിൾ ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റ് യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗ് (JB/T 5901- 1991), എസ്‌ഡബ്ല്യുപി ടൈപ്പ് ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റ് യൂണിവേഴ്‌സൽ കപ്ലിംഗ് വിത്ത് ക്രോസ് ബാഗ് (ജെബി/ടി 7341.1-2005), യൂണിവേഴ്‌സൽ ജോയിന്റിനുള്ള ഡബ്ല്യുജിസി ടൈപ്പ് ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റ് ക്രോസ് ബാഗ് (ജെബി/ടി 7341.2-2006). മേൽപ്പറഞ്ഞ കനത്തതും ചെറുതുമായ ക്രോസ്-ഷാഫ്റ്റ് സാർവത്രിക കപ്ലിംഗുകൾ എല്ലാം സാർവത്രികമാണ്. ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിലെ വ്യത്യസ്‌ത മോഡലുകൾക്ക് അവരുടേതായ സമർപ്പിത ക്രോസ്-ഷാഫ്റ്റ് യൂണിവേഴ്‌സൽ കപ്ലിംഗുകളോ മറ്റ് തരത്തിലുള്ള യൂണിവേഴ്‌സൽ കപ്ലിംഗുകളോ ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, കാറുകൾക്കായി ഒരു ബോൾ കേജ് സാർവത്രിക കപ്ലിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കാർഷിക യന്ത്രങ്ങൾ, വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങൾ, മറ്റ് സ്പോർട്സ് മെഷിനറി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കും പ്രത്യേക സാർവത്രിക കപ്ലിംഗുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ മിക്ക ലിഫ്റ്റിംഗുകളും ക്രോസ്-ആക്സിസ് യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.

വർഗ്ഗീകരണം:
പല തരത്തിലുള്ള കപ്ലിംഗുകൾ ഉണ്ട്. ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളുടെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനവും സ്ഥാന മാറ്റങ്ങളും അനുസരിച്ച്, അവയെ വിഭജിക്കാം:
①ഫിക്സഡ് കപ്ലിംഗ്. രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകൾക്ക് കർശനമായ വിന്യാസം ആവശ്യമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലാണ് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ജോലി സമയത്ത് ആപേക്ഷിക സ്ഥാനചലനം സംഭവിക്കുന്നില്ല. ഘടന പൊതുവെ ലളിതവും നിർമ്മിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്, കൂടാതെ രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളുടെയും തൽക്ഷണ വേഗത ഒന്നുതന്നെയാണ്, പ്രധാനമായും ഫ്ലേഞ്ച് കപ്ലിംഗുകൾ, സ്ലീവ് കപ്ലിംഗുകൾ, ക്ലാമ്പുകൾ ഷെൽ കപ്ലിംഗുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
②നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന കപ്ലിംഗ്. രണ്ട് ഷാഫുകൾ വ്യതിചലിക്കുന്നിടത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ജോലി സമയത്ത് ആപേക്ഷിക സ്ഥാനചലനം ഉള്ളിടത്താണ് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. സ്ഥാനചലനത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്ന രീതി അനുസരിച്ച്, ഇതിനെ കർക്കശമായ ചലിക്കുന്ന കപ്ലിംഗ്, ഇലാസ്റ്റിക് ചലിക്കുന്ന കപ്ലിംഗ് എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. കപ്ലിങ്ങിന്റെ പ്രവർത്തന ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ചലനാത്മകമായ കണക്ഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത് കപ്പൽ കപ്ലിംഗ് (അക്ഷീയ സ്ഥാനചലനം അനുവദിക്കുന്നു), ക്രോസ് ഗ്രോവ് കപ്ലിംഗ് (രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളെ ചെറിയ സമാന്തര അല്ലെങ്കിൽ കോണീയ സ്ഥാനചലനം ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ), സാർവത്രിക കപ്ലിംഗ് (ജോലി സമയത്ത് രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകൾക്ക് വലിയ വ്യതിചലന കോണോ വലിയ കോണിക സ്ഥാനചലനമോ ഉള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു), ഗിയർ കപ്ലിംഗ് (സമഗ്ര സ്ഥാനചലനം അനുവദനീയമാണ്), ചെയിൻ കപ്ലിംഗ് (റേഡിയൽ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് അനുവദനീയമാണ്), മുതലായവ, ഇലാസ്റ്റിക് ചലിക്കുന്ന കപ്ലിംഗ് ( ഇലാസ്റ്റിക് കപ്ലിംഗ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു) രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളുടെ വ്യതിചലനത്തിനും സ്ഥാനചലനത്തിനും നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ ഇലാസ്റ്റിക് മൂലകത്തിന്റെ ഇലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇലാസ്റ്റിക് മൂലകങ്ങൾക്ക് സർപ്പന്റൈൻ സ്പ്രിംഗ് കപ്ലിംഗുകൾ, റേഡിയൽ മൾട്ടിലെയർ ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് കപ്ലിംഗുകൾ, ഇലാസ്റ്റിക് റിംഗ് പിൻ കപ്ലിംഗുകൾ, നൈലോൺ പിൻ കപ്ലിങ്ങുകൾ, റബ്ബർ സ്ലീവ് കപ്ലിങ്ങുകൾ മുതലായവ പോലെയുള്ള ബഫറിംഗ്, വൈബ്രേഷൻ റിഡക്ഷൻ പ്രോപ്പർട്ടികൾ ഉണ്ട്. ചില കപ്ലിംഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ആദ്യം ജോലി ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് ഉചിതമായ തരം തിരഞ്ഞെടുക്കണം, തുടർന്ന് ഷാഫ്റ്റിന്റെ വ്യാസം അനുസരിച്ച് ടോർക്കും വേഗതയും കണക്കാക്കുക, തുടർന്ന് പ്രസക്തമായ മാനുവലിൽ നിന്ന് ബാധകമായ മോഡൽ കണ്ടെത്തുക, ഒടുവിൽ ആവശ്യമായ പരിശോധന കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നടത്തുക. ചില പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ.

സവിശേഷതകൾ:
രണ്ട് ഷാഫുകൾ ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. യന്ത്രം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകൾ വേർപെടുത്താൻ കഴിയില്ല. മെഷീൻ നിർത്തി കണക്ഷൻ വിച്ഛേദിച്ചതിന് ശേഷം മാത്രമേ രണ്ട് ഷാഫുകളും വേർപെടുത്താൻ കഴിയൂ.
തരങ്ങൾ:
നിർമ്മാണ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പിശകുകൾ, ലോഡിന് ശേഷമുള്ള രൂപഭേദം, കപ്ലിംഗ് വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളിലെ താപനില മാറ്റങ്ങളുടെ സ്വാധീനം എന്നിവ കാരണം, രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളുടെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം മാറും, കർശനമായ വിന്യാസം പലപ്പോഴും ഉറപ്പുനൽകുന്നില്ല. കപ്ലിംഗിന് ഇലാസ്റ്റിക് ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടോ, വിവിധ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനചലനങ്ങൾ നികത്താനുള്ള കഴിവുണ്ടോ, അതായത്, ആപേക്ഷിക സ്ഥാനചലനത്തിന്റെ അവസ്ഥയിൽ കപ്ലിംഗ് പ്രവർത്തനം നിലനിർത്താൻ കഴിയുമോ, കപ്ലിംഗിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം എന്നിവ അനുസരിച്ച്, കപ്ലിംഗുകളെ കർക്കശമായി വിഭജിക്കാം. കപ്ലിംഗുകൾ, ഫ്ലെക്സിബിൾ കപ്ലിംഗ്, സേഫ്റ്റി കപ്ലിംഗ്. കപ്ലിംഗിന്റെ പ്രധാന തരങ്ങളും സവിശേഷതകളും ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഫംഗ്‌ഷൻ വിഭാഗത്തിൽ അതിന്റെ പങ്ക് Remarks Rigid coupling-ന് ചലനവും ടോർക്കും മാത്രമേ കൈമാറാൻ കഴിയൂ, കൂടാതെ flange coupling, sleeve coupling, clamp Flexible couplings പോലുള്ള ഷെൽ couplings എന്നിവയുൾപ്പെടെ മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇല്ല. ഇലാസ്റ്റിക് മൂലകങ്ങളില്ലാത്ത ഫ്ലെക്സിബിൾ കപ്ലിംഗുകൾക്ക് ചലനവും ടോർക്കും കൈമാറാൻ മാത്രമല്ല, ഗിയർ കപ്ലിംഗുകൾ, യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗുകൾ, ചെയിൻ കപ്ലിംഗുകൾ, സ്ലൈഡർ കപ്ലിംഗുകൾ, ഡയഫ്രം, ഡയഫ്രം, ഡയഫ്രം, ഗിയർ കപ്ലിങ്ങുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള അക്ഷീയ, റേഡിയൽ, കോണീയ നഷ്ടപരിഹാര പ്രകടനവും ഉണ്ട്. മുതലായവ, ചലനവും ടോർക്കും കൈമാറാൻ കഴിയും; വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള അച്ചുതണ്ട്, റേഡിയൽ, കോണീയ നഷ്ടപരിഹാര പ്രകടനം; ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗിന് വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള ഡാംപിംഗ്, ബഫറിംഗ് ഇഫക്റ്റുകൾ ഉണ്ട്. വിവിധ നോൺ-മെറ്റൽ ഇലാസ്റ്റിക് എലമെന്റ് ഫ്ലെക്സിബിൾ കപ്ലിംഗുകളും മെറ്റൽ ഇലാസ്റ്റിക് എലമെന്റ് ഫ്ലെക്സിബിൾ കപ്ലിംഗുകളും ഉൾപ്പെടെ, വിവിധ ഇലാസ്റ്റിക് കപ്ലിംഗുകൾ ഘടന വ്യത്യസ്തമാണ്, വ്യത്യാസം വലുതാണ്, കൂടാതെ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ പങ്ക് വ്യത്യസ്തമാണ്. സുരക്ഷാ കപ്ലിംഗ് ചലനവും ടോർക്കും കൈമാറുന്നു, കൂടാതെ ഓവർലോഡ് സുരക്ഷാ പരിരക്ഷയും. പിൻ തരം, ഘർഷണ തരം, കാന്തിക പൊടി തരം, അപകേന്ദ്ര തരം, ഹൈഡ്രോളിക് തരം, മറ്റ് സുരക്ഷാ കപ്ലിംഗുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ, ഫ്ലെക്സിബിൾ സേഫ്റ്റി കപ്ലിംഗുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത അളവിലുള്ള നഷ്ടപരിഹാര പ്രകടനമുണ്ട്.

തിരഞ്ഞെടുക്കുക:
കപ്ലിംഗിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രധാനമായും ആവശ്യമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റിന്റെ വേഗത, ലോഡിന്റെ വലുപ്പം, ബന്ധിപ്പിച്ച രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കൃത്യത, ഭ്രമണത്തിന്റെ സ്ഥിരത, വില മുതലായവ പരിഗണിക്കുന്നു, വിവിധ കപ്ലിംഗുകളുടെ സവിശേഷതകളെ പരാമർശിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. അനുയോജ്യമായ ഒന്ന്. കപ്ലിംഗ് തരം.
നിർദ്ദിഷ്ട തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ നടത്തുമ്പോൾ ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകൾ പരിഗണിക്കാവുന്നതാണ്: മിക്ക കപ്ലിംഗുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഡിസൈനറുടെ ചുമതല തിരഞ്ഞെടുക്കലാണ്, ഡിസൈനല്ല. ഒരു കപ്ലിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന ഘട്ടങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്: ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്ത ലോഡിന്റെ വലുപ്പം, ഷാഫ്റ്റിന്റെ വേഗത, ബന്ധിപ്പിച്ച രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കൃത്യത മുതലായവ അനുസരിച്ച് കപ്ലിംഗ് തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുക, വിവിധ കപ്ലിംഗുകളുടെ സവിശേഷതകൾ കാണുക. , അനുയോജ്യമായ ഒരു കപ്ലിംഗ് തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
1) കൈമാറ്റം ചെയ്യേണ്ട ടോർക്കിന്റെ വലുപ്പവും സ്വഭാവവും ബഫറിന്റെയും വൈബ്രേഷൻ റിഡക്ഷൻ ഫംഗ്ഷന്റെയും ആവശ്യകതകൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, ഹൈ-പവർ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കായി, ഗിയർ കപ്ലിംഗുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം; കഠിനമായ ഇംപാക്ട് ലോഡുകൾ ആവശ്യമുള്ള അല്ലെങ്കിൽ ഷാഫ്റ്റ് ടോർഷണൽ വൈബ്രേഷനുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്ന ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കായി, ടയർ കപ്ലിംഗുകളും ഉയർന്ന ഇലാസ്തികതയുള്ള മറ്റ് കപ്ലിംഗുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
2) കപ്ലിംഗിന്റെ പ്രവർത്തന വേഗതയും യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന അപകേന്ദ്രബലവും. ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റുകൾക്ക്, എസെൻട്രിക് സ്ലൈഡർ കപ്ലിംഗുകൾക്ക് പകരം, ഡയഫ്രം കപ്ലിംഗുകൾ പോലെയുള്ള ഉയർന്ന ബാലൻസ് കൃത്യതയുള്ള കപ്ലിംഗുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

3) രണ്ട് അക്ഷങ്ങളുടെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനചലനത്തിന്റെ വ്യാപ്തിയും ദിശയും. ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ക്രമീകരണത്തിനും ശേഷം രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളുടെ കർശനവും കൃത്യവുമായ വിന്യാസം നിലനിർത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാകുമ്പോൾ, അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകൾക്ക് പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ വലിയ അധിക ആപേക്ഷിക സ്ഥാനചലനം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ കപ്ലിംഗ് ഉപയോഗിക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, റേഡിയൽ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്ലൈഡർ കപ്ലിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം, കൂടാതെ കോണീയ സ്ഥാനചലനം വലുതാകുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് വിഭജിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റുകളുടെ കണക്ഷൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സാർവത്രിക കപ്ലിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
4) കപ്ലിംഗിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷവും. സാധാരണയായി, ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമില്ലാത്ത ലോഹ മൂലകങ്ങൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച കപ്ലിംഗുകൾ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമാണ്; ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമുള്ള കപ്ലിംഗുകളെ ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ അളവ് എളുപ്പത്തിൽ ബാധിക്കുകയും പരിസ്ഥിതിയെ മലിനമാക്കുകയും ചെയ്യും. റബ്ബർ പോലെയുള്ള ലോഹേതര ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയ കപ്ലിങ്ങുകൾ താപനില, നശിപ്പിക്കുന്ന മാധ്യമങ്ങൾ, ശക്തമായ പ്രകാശം എന്നിവയോട് കൂടുതൽ സെൻസിറ്റീവ് ആണ്, മാത്രമല്ല പ്രായമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
5) നിർമ്മാണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ലോഡ് രൂപഭേദം, താപനില മാറ്റങ്ങൾ തുടങ്ങിയ കാരണങ്ങളാൽ, ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ക്രമീകരണത്തിനും ശേഷം രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളുടെ കർശനവും കൃത്യവുമായ വിന്യാസം നിലനിർത്താൻ യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. x, Y ദിശകളിലും ഡിഫ്ലെക്ഷൻ ആംഗിൾ CI യിലും ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള സ്ഥാനചലനം ഉണ്ട്. റേഡിയൽ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്ലൈഡർ കപ്ലിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം, കൂടാതെ കോണീയ സ്ഥാനചലനം വലുതാകുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് വിഭജിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റുകളുടെ കണക്ഷൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സാർവത്രിക കപ്ലിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകൾ ഒരു വലിയ അധിക ആപേക്ഷിക സ്ഥാനചലനം ഉണ്ടാക്കുമ്പോൾ, ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ കപ്ലിംഗ് ഉപയോഗിക്കണം.

വ്യതിയാന അറിവ്:
വലിയ ഡീവിയേഷൻ ആംഗിളും ഉയർന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ ടോർക്കും കാരണം യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗുകൾ വിവിധ പൊതു മെക്കാനിക്കൽ സന്ദർഭങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സാർവത്രിക കപ്ലിംഗുകളുടെ പൊതുവായ തരങ്ങൾ ഇവയാണ്: പൊതു-ഉദ്ദേശ്യം, ഉയർന്ന വേഗത, മിനിയേച്ചർ, ടെലിസ്കോപ്പിക്, ഉയർന്ന ടോർക്ക് സാർവത്രിക കപ്ലിംഗുകൾ എന്നിവയും മറ്റ് പല തരങ്ങളും. WS.WSD ചെറിയ ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റ് യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗ് രണ്ട് ഷാഫ്റ്റ് ആക്സിസ് ക്ലാമ്പുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം ആംഗിൾ β≤45 °; സിംഗിൾ ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റ് യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗും ഡബിൾ ക്രോസ് ഷാഫ്റ്റ് യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗും നാമമാത്രമായ ടോർക്ക് 11.2~1120N·m ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യുന്നു. സാർവത്രിക കപ്ലിംഗ് കണക്ഷൻ സ്ഥലത്തിന്റെ അതേ തലം അനുയോജ്യമാണ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ സാഹചര്യത്തിൽ രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളുടെ അച്ചുതണ്ട് β≤45o, നാമമാത്രമായ ടോർക്ക് 11.2-1120N.m ആണ്. WSD തരം ഒരൊറ്റ ക്രോസ് സാർവത്രിക ജോയിന്റാണ്, കൂടാതെ WS തരം ഒരു ഇരട്ട ക്രോസ് യൂണിവേഴ്സൽ ജോയിന്റാണ്. ഓരോ വിഭാഗത്തിനും ഇടയിലുള്ള പരമാവധി ഉൾപ്പെടുത്തിയ ആംഗിൾ 45o. ഫിനിഷ്ഡ് ഹോൾ H7-ന് ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് കീവേ, ഷഡ്ഭുജ ദ്വാരം, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരം എന്നിവ നൽകാം. രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള ആംഗിൾ ജോലിയുടെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് പരിമിതമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ മാറ്റാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.

കോൾഡ് റോളിംഗ് ലൈനുകൾ, പ്ലേറ്റ് ഷിയർ ലൈനുകൾ, ഹൈ-സ്പീഡ് പ്രിസിഷൻ സ്ലിറ്റിംഗ് മെഷീനുകൾ, ഹോറിസോണ്ടൽ സ്റ്റാർട്ടറുകൾ, പ്രിസിഷൻ ലെവലറുകൾ, മറ്റ് വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ബോൾ കേജ് ടൈപ്പ് കോൺസ്റ്റന്റ് വെലോസിറ്റി യൂണിവേഴ്സൽ കപ്ലിംഗ് അനുയോജ്യമാണ്. ഇത് നിശ്ചിത തരം, അക്ഷീയമായി ചലിക്കുന്ന സ്ലൈഡിംഗ് തരം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. രണ്ട് വിഭാഗങ്ങൾ. നിശ്ചിത തരങ്ങളിൽ ഡിസ്ക്, കപ്പ്, ബെൽ, സിലിണ്ടർ രൂപങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു; സ്ലൈഡിംഗ് തരങ്ങളിൽ ചെറുതും വലുതും വളരെ ഹ്രസ്വ-ദൂര അക്ഷീയ കണക്ഷനുകൾക്കായി DOX സീരീസ് ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഉപയോഗങ്ങളും സവിശേഷതകളും:
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ദൂരത്തിന്റെ ക്രമീകരണവും അച്ചുതണ്ടിന്റെ വികാസവും സങ്കോചവും സാർവത്രിക ജോയിന്റിൽ സ്ലൈഡ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ മനസ്സിലാക്കുന്നു. ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വിപുലീകരണത്തിന്റെ അളവ് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്. കപ്ലിംഗും ഫ്ലേഞ്ചും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
പിഞ്ച് റോളറുകൾ, സ്‌ക്രബ്ബിംഗ് റോളറുകൾ, സീലിംഗ് റോളറുകൾ, ഫിനിഷിംഗ് ടെൻഷൻ റോളറുകൾ, സ്ക്വീസിംഗ് റോളറുകൾ, ഡിഗ്രീസിംഗ് റോളറുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് റോളറുകൾ, മെറ്റലർജിക്കൽ പ്രൊഡക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ സ്‌ക്രബ്ബിംഗ് ടാങ്കുകൾ എന്നിവയുടെ സംപ്രേക്ഷണത്തിന് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു; മെറ്റലർജിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ അച്ചാർ ടാങ്കുകളുടെ കൈമാറ്റം; മെറ്റലർജിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ചൂള റോളറുകളുടെ കൈമാറ്റം;
ഘടന ലളിതമാണ്, സാർവത്രിക ജോയിന്റ് സ്പേസ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഷാഫ്റ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള കോൺ ≤18°, ≤25° ആണ്. അനുവദനീയമായ ടെലിസ്കോപ്പിക് തുക ±12~±35, ±15~±150, ±25~±150, ഫ്ലേഞ്ച് സ്ലീവ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേഞ്ച് പ്ലേറ്റ് കണക്ഷൻ.

ഉപയോഗങ്ങളും സവിശേഷതകളും:
സ്റ്റീൽ ബോൾ റേസ്‌വേയുടെ അക്ഷീയ ദിശ രേഖീയമാണ്, കൂടാതെ ലീനിയർ റേസ്‌വേയിലൂടെ അക്ഷീയ വികാസവും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദൂരവും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
പെട്രോളിയം മെഷിനറി, മെറ്റലർജി, നോൺ-ഫെറസ് മെറ്റൽ വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയിൽ മൾട്ടി-റോൾ സ്‌ട്രൈറ്റനിംഗ് മെഷീനുകളുടെ സ്‌ട്രെയിറ്റനിംഗ് റോളുകളുടെ സംപ്രേക്ഷണത്തിനാണ് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ലളിതമായ ഘടന, സാർവത്രിക ജോയിന്റ് സ്പേസ് ട്രാൻസ്മിഷൻ. ഷാഫ്റ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള കോൺ ≤10°, ≤8°~10° ആണ്, അനുവദനീയമായ വികാസവും സങ്കോചവും ±25~±150, ±12~±35, ഫ്ലേഞ്ച് സ്ലീവ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേഞ്ച് പ്ലേറ്റ് കണക്ഷൻ.