English English
ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്

ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്

ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഗിയർ റിഡക്ഷൻ ബോക്സ്, ഹെലിക്കൽ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്, സ്പീഡ് റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സ്, ചെറിയ റിഡക്ഷൻ ഗിയർ ബോക്സുകൾ, റൈറ്റ് ആംഗിൾ ഗിയർബോക്സ്, ഗിയർ റിഡക്ഷൻ ബോക്സ്, ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ, ഗിയർ ബോക്സുകൾ വ്യാവസായിക

ഹെലിക്കൽ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

1.ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഗിയർബോക്സ് ടോർക്ക് റേഞ്ച്: 470000N.m വരെ

2.ഹെലിക്കൽ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത:1.7~1200rpm

3.ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഗിയർബോക്സ് ഇൻപുട്ട് പവർ:2.2~5366kw

4.Helical helical gearboxes മൗണ്ടിംഗ് സൊല്യൂഷൻ: കാൽ മൌണ്ട്, ഷാഫ്റ്റ് മൗണ്ട്, ഷ്രിങ്ക് ഡിസ്ക് മൗണ്ട്.

5.വലത് ആംഗിൾ ഗിയർബോക്സ് ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഗിയർബോക്സ് ഇൻപുട്ട്: കീ-വേ ഉള്ള ഷാഫ്റ്റ്, IEC ഫ്ലേഞ്ച്;

6.Helical helical gearboxes ഔട്ട്പുട്ട്: കീ-വേ ഉള്ള പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റ്, shrink disk ഉള്ള പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റ്;

7. ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഗിയർ റിഡക്ഷൻ ബോക്സ് ഗിയർബോക്സ് ഷാഫ്റ്റ് ക്രമീകരണം: A,B,C,D (വിശദമായത് ദയവായി കാറ്റലോഗ് കാണുക)

ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്

1992 മുതലുള്ള സമഗ്രവും ഫലപ്രദവുമായ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്‌സുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അനുഭവമുണ്ട്, പുതിയൊരു പകരം വയ്ക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ സമയവും പണവും ലാഭിക്കാൻ എന്താണ് വേണ്ടതെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം. ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്‌സുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി സേവനം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉപകരണങ്ങളുടെ തകർച്ചയോ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയമോ താങ്ങാൻ കഴിയാത്ത ഒരു മൂല്യവർദ്ധന നൽകുന്നു.

ഗിയർ റിഡക്ഷൻ ബോക്സ് വെർട്ടിക്കൽ ഡൗൺവേർഡ് ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ (ഫ്ലേഞ്ച് മൗണ്ടഡ്), വെർട്ടിക്കൽ അപ്വേർഡ് ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്, ഡബിൾ റിഡക്ഷൻ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്, ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ എന്നിവ സോഗിയേഴ്സ് വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിനും ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഫലപ്രദമായ കുറഞ്ഞ ചെലവ് പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. . ഒരു ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്, ആപ്ലിക്കേഷന് ആവശ്യമായ ടോർക്കും സേവന ഘടകവും നിങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ആപ്ലിക്കേഷൻ കാണിക്കുന്നു:

* ബെൽറ്റ് കൺവെയർ ഡ്രൈവുകൾ

* ബക്കറ്റ് എലിവേറ്റർ ഡ്രൈവുകൾ

* പ്രക്ഷോഭകാരി ഡ്രൈവുകൾ

* ഗിയർ ഡ്രൈവുകൾ ഉയർത്തുന്നു

* ട്രാവലിംഗ് ഗിയർ ഡ്രൈവുകൾ

* പേപ്പർ മെഷീൻ ഡ്രൈവുകൾ

* ഡ്രയർ ഡ്രൈവുകൾ

* വാട്ടർ സ്ക്രൂ ഡ്രൈവുകൾ

ഹെലിക്കൽ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്‌സ് റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്‌സുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത് OEM അല്ലെങ്കിൽ അന്തിമ ഉപയോക്താവിനെ കൂടുതൽ ഫ്ലെക്‌സിബിലിറ്റി ഇൻഎൻജിൻ ചോയ്‌സുകൾ അനുവദിക്കുന്നതിനാണ്. നിങ്ങളുടെ ഗിയർ റിഡക്ഷൻ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഒരു എഞ്ചിൻ കമ്പനിയെ ആശ്രയിക്കുന്ന നീണ്ട ലീഡ് സമയവും ഉയർന്ന വിലയും കഴിഞ്ഞു.

ഗിയർ റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സുകൾഗിയർ റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സുകൾ

 

1.ഹെലിക്കൽ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ ഭവന സാമഗ്രികൾ: HT250 ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് ;

2.ഹെവി ഡ്യൂട്ടി സ്പീഡ് റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സ് ഹൗസിംഗ് കാഠിന്യം:HBS190-240;

3.Helical helical gearboxes ഗിയർ മെറ്റീരിയൽ: 20CrMnTi അലോയ് സ്റ്റീൽ, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ ആവശ്യപ്പെട്ടത്:17CrNi2Mo,20CrNi4A

4.ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഗിയർബോക്സ് ഗിയറിന്റെ ഉപരിതല കാഠിന്യം:HRC58-62;

5.Helical helical gearboxes ഗിയർ കോർ കാഠിന്യം:HRC33-40;

6. ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഗിയർബോക്സ് ഇൻപുട്ട് / ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് മെറ്റീരിയൽ: 42CrMo അലോയ് സ്റ്റീൽ;

7.ഹെലിക്കൽ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ ഇൻപുട്ട് / ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് കാഠിന്യം:HRC25-30;

8. ചെറിയ റിഡക്ഷൻ ഗിയർ ബോക്സുകൾ മുതൽ ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഗിയർബോക്സ് വരെ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ്: ടെമ്പറിംഗ്, സിമന്റൈറ്റിംഗ്, quenching.etc.;

1975 മുതൽ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഹെലിക്‌സ് ഗിയർബോക്‌സുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്‌സുകളിൽ റൈറ്റ് ആംഗിൾ, ബെവൽ, ഹെലിക്കൽ ഗിയർ, സ്പിൻഡിൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. 30,000-ത്തിലധികം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വ്യവസായത്തിന്റെ ഏറ്റവും സമഗ്രമായ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി സോജിയേഴ്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഒപ്പം ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ അതുല്യമായ പരിഹാരങ്ങൾ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കാനുള്ള കഴിവും. ഉൽപ്പന്ന ലൈനുകളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് എൻക്ലോസ്ഡ് ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്‌സുകൾ, ഇഷ്‌ടാനുസൃത ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്‌സുകൾ, എസി/ഡിസി മോട്ടോറുകൾ, ഡിസി ഡ്രൈവുകൾ, സെൻട്രിക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഈ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ അധിക ഷാഫുകളും ഗിയറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇൻപുട്ട് ഡ്രൈവറായി സേവിക്കുന്നതിനായി ആദ്യ സെറ്റ് ഗിയറുകളുടെ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് ഒരു ചെറിയ ഗിയർ ചേർക്കുന്നു.

ഗിയർ റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സുകൾഗിയർ റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സുകൾ

ഗിയർ ബോക്‌സ് കാറ്റ് വീലിൽ നിന്നുള്ള ശക്തിക്കും ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന പ്രതികരണ ശക്തിക്കും വിധേയമാകുന്നു. രൂപഭേദം തടയുന്നതിനും പ്രക്ഷേപണത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമുള്ള ശക്തിയും ടോർക്കും നേരിടാൻ ഇതിന് മതിയായ കാഠിന്യം ഉണ്ടായിരിക്കണം. വിൻഡ് ടർബൈൻ പവർ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ലേഔട്ട്, പ്രോസസ്സിംഗ്, അസംബ്ലി വ്യവസ്ഥകൾ, എളുപ്പത്തിലുള്ള പരിശോധന, പരിപാലനം എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായിരിക്കണം ഗിയർബോക്സ് ഭവനത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന. ഗിയർബോക്സ് വ്യവസായത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തോടെ, കൂടുതൽ കൂടുതൽ വ്യവസായങ്ങളും വ്യത്യസ്ത സംരംഭങ്ങളും ഗിയർബോക്സുകൾ പ്രയോഗിച്ചു, കൂടാതെ കൂടുതൽ കൂടുതൽ സംരംഭങ്ങൾ ഗിയർബോക്സ് വ്യവസായത്തിൽ ശക്തമായി വളർന്നു.

യൂണിറ്റ് ഘടനയുടെ മോഡുലാർ ഡിസൈൻ തത്വമനുസരിച്ച്, ഗിയർ ബോക്സ് ഭാഗങ്ങളുടെ തരങ്ങളെ വളരെയധികം കുറയ്ക്കുകയും വലിയ തോതിലുള്ള ഉൽപാദനത്തിനും വഴക്കമുള്ളതും വേരിയബിൾ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനും അനുയോജ്യവുമാണ്. സ്‌പൈറൽ ബെവൽ ഗിയറും ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്‌സിന്റെ ഹെലിക്കൽ ഗിയറും എല്ലാം കാർബറൈസ് ചെയ്‌ത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ച് ശമിപ്പിക്കുന്നു. പല്ലിന്റെ പ്രതലത്തിന്റെ കാഠിന്യം 60±2HRC വരെയാണ്, പല്ലിന്റെ ഉപരിതലം പൊടിക്കുന്നതിന്റെ കൃത്യത 5-6 വരെയാണ്.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങളുടെ ബെയറിംഗുകൾ എല്ലാ ആഭ്യന്തര പ്രശസ്ത ബ്രാൻഡ് ബെയറിംഗുകളോ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ബെയറിംഗുകളോ ആണ്, കൂടാതെ മുദ്രകൾ അസ്ഥികൂടം എണ്ണ മുദ്രകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്; സ്പീക്കർ ബോഡിയുടെ ഘടന, കാബിനറ്റിന്റെ വലിയ ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം, വലിയ ഫാൻ; മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും താപനില വർദ്ധനവും ശബ്ദവും കുറയുന്നു, പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുന്നു. പ്രസരണ ശക്തി വർദ്ധിച്ചു. സമാന്തര അച്ചുതണ്ട്, ഓർത്തോഗണൽ അക്ഷം, ലംബവും തിരശ്ചീനവുമായ സാർവത്രിക ബോക്സ് എന്നിവ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. ഇൻപുട്ട് മോഡിൽ മോട്ടോർ കപ്ലിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചും ഷാഫ്റ്റ് ഇൻപുട്ടും ഉൾപ്പെടുന്നു; ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് വലത് കോണിലോ തിരശ്ചീനമായോ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യാം, കൂടാതെ സോളിഡ് ഷാഫ്റ്റും പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റും ഫ്ലേഞ്ചും ലഭ്യമാണ്.
കാർബറൈസിംഗ്, ശമിപ്പിക്കൽ
ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്
ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ്. ഗിയർബോക്‌സിന് ഒരു ചെറിയ സ്ഥലത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വിതരണം ചെയ്യാനും കഴിയും. അതിന്റെ വോളിയം മൃദുവായ ടൂത്ത് ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്‌സിനേക്കാൾ 1/2 ചെറുതാണ്, ഭാരം പകുതിയായി കുറയുന്നു, സേവന ജീവിതം 3 ~ 4 മടങ്ങ് വർദ്ധിക്കുന്നു, വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി 8 ~ 10 മടങ്ങ് വർദ്ധിക്കുന്നു. പ്രിന്റിംഗ്, പാക്കേജിംഗ് മെഷിനറി, ത്രിമാന ഗാരേജ് ഉപകരണങ്ങൾ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ യന്ത്രങ്ങൾ, ഗതാഗത ഉപകരണങ്ങൾ, രാസ ഉപകരണങ്ങൾ, മെറ്റലർജിക്കൽ ഖനന ഉപകരണങ്ങൾ, സ്റ്റീൽ പവർ ഉപകരണങ്ങൾ, മിക്സിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, റോഡ് നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, പഞ്ചസാര വ്യവസായം, കാറ്റ് വൈദ്യുതി ഉത്പാദനം, എസ്കലേറ്റർ എലിവേറ്റർ ഡ്രൈവ്, കപ്പൽ ഫീൽഡ്, ലൈറ്റ് ഹൈ-പവർ, ഹൈ-സ്പീഡ് റേഷ്യോ, വ്യാവസായിക മേഖലകൾ, പേപ്പർ നിർമ്മാണം, മെറ്റലർജിക്കൽ വ്യവസായം, മലിനജല സംസ്കരണം, നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളുടെ വ്യവസായം, ലിഫ്റ്റിംഗ് മെഷിനറി, കൺവെയർ ലൈനുകൾ, അസംബ്ലി ലൈനുകൾ തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന ടോർക്ക് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ. ഇതിന് നല്ല ചെലവ് പ്രകടനമുണ്ട് കൂടാതെ ആഭ്യന്തര ഉപകരണങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
ഫംഗ്ഷൻ എഡിറ്റിംഗ്
ഗിയർബോക്‌സിന് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്:
1. ആക്സിലറേറ്റഡ് ഡിസെലറേഷൻ എന്നത് പലപ്പോഴും പറയാറുള്ള വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സാണ്.
2. ഡ്രൈവിന്റെ ദിശ മാറ്റുക. ഉദാഹരണത്തിന്, ബലം ലംബമായി മറ്റൊന്നിലേക്ക് കൈമാറാൻ ഞങ്ങൾ രണ്ട് സെക്ടർ ഗിയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
3. തിരിയുന്ന നിമിഷം മാറ്റുക. അതേ പവർ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഗിയർ വേഗത്തിൽ കറങ്ങുന്നു, ഷാഫ്റ്റിന് ലഭിക്കുന്ന ടോർക്ക് ചെറുതാണ്, തിരിച്ചും.
4. ക്ലച്ച് ഫംഗ്‌ഷൻ: യഥാർത്ഥത്തിൽ മെഷ് ചെയ്‌ത രണ്ട് ഗിയറുകളെ വേർതിരിച്ചുകൊണ്ട് നമുക്ക് എഞ്ചിനെ ലോഡിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാം. ബ്രേക്ക് ക്ലച്ചുകൾ പോലെ.
5. വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുക. ഉദാഹരണത്തിന്, ഗിയർബോക്‌സ് മെയിൻ ഷാഫ്റ്റിലൂടെ ഒന്നിലധികം സ്ലേവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ ഓടിക്കാൻ നമുക്ക് ഒരു എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കാം, അങ്ങനെ ഒന്നിലധികം ലോഡുകൾ ഓടിക്കാൻ ഒരു എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനം മനസ്സിലാക്കാം.
ഡിസൈൻ എഡിറ്റർ

ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്
മറ്റ് വ്യാവസായിക ഗിയർബോക്സുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കാറ്റ് ടർബൈൻ ഗിയർബോക്സ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത് ഒരു ചെറിയ ക്യാബിനിൽ പതിനായിരക്കണക്കിന് മീറ്ററുകളോ ഭൂമിയിൽ നിന്ന് നൂറ് മീറ്ററിലധികം ഉയരമോ ഉള്ള ഒരു ചെറിയ ക്യാബിനിലാണ്, ക്യാബിൻ, ടവർ, ഫൗണ്ടേഷൻ, യൂണിറ്റ് വിൻഡ് എന്നിവയ്‌ക്ക് അതിന്റേതായ അളവും ഭാരവും. ലോഡ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, മെയിന്റനൻസ് ചെലവുകൾ എന്നിവയും മറ്റും ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, അതിനാൽ വലുപ്പവും ഭാരവും കുറയ്ക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. അതേ സമയം, അസൗകര്യമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഉയർന്ന പരിപാലനച്ചെലവും കാരണം, ഗിയർബോക്സിന്റെ ഡിസൈൻ ആയുസ്സ് സാധാരണയായി 20 വർഷമാണ്, വിശ്വാസ്യത ആവശ്യകതകൾ അങ്ങേയറ്റം ആവശ്യപ്പെടുന്നു. വലിപ്പവും ഭാരവും വിശ്വാസ്യതയും പലപ്പോഴും പൊരുത്തപ്പെടാനാകാത്ത വൈരുദ്ധ്യങ്ങളുടെ ഒരു ജോടി ആയതിനാൽ, കാറ്റ് ടർബൈൻ ഗിയർബോക്‌സുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും പലപ്പോഴും ഒരു ധർമ്മസങ്കടത്തിലേക്ക് വീഴുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ ഘട്ടം വിശ്വാസ്യതയുടെയും പ്രവർത്തന ജീവിതത്തിന്റെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുകയും കുറഞ്ഞ അളവും കുറഞ്ഞ ഭാരവും ലക്ഷ്യമാക്കി ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്കീം താരതമ്യം ചെയ്യുകയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും വേണം; സ്ട്രക്ചറൽ ഡിസൈൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ പവറും സ്ഥല പരിമിതികളും പാലിക്കുകയും ഘടനയെ കഴിയുന്നത്ര ലളിതമാക്കുകയും വേണം. വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനവും സൗകര്യപ്രദമായ പരിപാലനവും; നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയുടെ ഓരോ ഘട്ടത്തിലും ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കണം; ഗിയർബോക്‌സ് പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ (ബെയറിംഗ് ടെമ്പറേച്ചർ, വൈബ്രേഷൻ, ഓയിൽ ടെമ്പറേച്ചർ, ക്വാളിറ്റി മാറ്റം) എന്നിവ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് കൈകാര്യം ചെയ്യണം
ഇന്നർ റിംഗ് ഗിയർ

ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ അനുസരിച്ച് തത്സമയ നിരീക്ഷണവും പതിവ് പരിപാലനവും.
ടിപ്പ് ലൈൻ വേഗത വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, സിംഗിൾ യൂണിറ്റ് കപ്പാസിറ്റി വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് ഗിയർബോക്‌സിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ഇൻപുട്ട് വേഗത ക്രമേണ കുറയുന്നു, കൂടാതെ മെഗാവാട്ടിന് മുകളിലുള്ള യൂണിറ്റിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത വേഗത സാധാരണയായി 20r/min-ൽ കൂടരുത്. മറുവശത്ത്, ജനറേറ്ററിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത വേഗത സാധാരണയായി 1500 അല്ലെങ്കിൽ 1800r/min ആണ്, അതിനാൽ വലിയ കാറ്റ് ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഗിയർബോക്‌സിന്റെ വേഗത അനുപാതം സാധാരണയായി 75~100 ആണ്. ഗിയർബോക്‌സിന്റെ വോളിയം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, 500kw-ന് മുകളിലുള്ള കാറ്റ് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ബോക്സ് സാധാരണയായി പവർ സ്പ്ലിറ്റ് പ്ലാനറ്ററി ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്വീകരിക്കുന്നു; 500kw~1000kw ന്റെ പൊതുവായ ഘടനയിൽ സമാന്തര അക്ഷം + 1 ഗ്രഹവും 1 സമാന്തര ഷാഫ്റ്റ് + 2 ഗ്രഹ പ്രക്ഷേപണവും രണ്ട് തലങ്ങളുണ്ട്. മെഗാവാട്ട് ഗിയർബോക്‌സ് 2-ഘട്ട പാരലൽ ഷാഫ്റ്റ് +1 പ്ലാനറ്ററി ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടനയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്. താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണമായ പ്ലാനറ്ററി ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടനയും വലിയ ആന്തരിക റിംഗ് ഗിയറുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ടും കാരണം, ചെലവ് ഉയർന്നതാണ്. 2-ഘട്ട പ്ലാനറ്ററി ട്രാൻസ്മിഷനിൽ പോലും, NW ട്രാൻസ്മിഷൻ ഏറ്റവും സാധാരണമാണ് [1].
മാനുഫാക്ചറിംഗ് ടെക്നോളജി എഡിറ്റർ
കാറ്റ് പവർ ഗിയർ ബോക്‌സിന്റെ ബാഹ്യ ഗിയർ സാധാരണയായി ഒരു കാർബറൈസിംഗ്, ക്യുനിംഗ് ഗ്രൈൻഡിംഗ് പ്രക്രിയയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഉയർന്ന കൃത്യതയുമുള്ള CNC രൂപപ്പെടുന്ന ഗിയർ ഗ്രൈൻഡിംഗ് മെഷീനുകളുടെ ആമുഖം.

ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്

ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്

ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്
ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള CNC രൂപപ്പെടുത്തുന്ന ഗിയർ ഗ്രൈൻഡിംഗ് മെഷീൻ
ചൈനയുടെ എക്സ്റ്റേണൽ ഗിയർ ഫിനിഷിംഗ് ലെവലും വിദേശ രാജ്യങ്ങളും തമ്മിൽ വലിയ വ്യത്യാസമില്ല. 5 സ്റ്റാൻഡേർഡും 19073 സ്റ്റാൻഡേർഡും വ്യക്തമാക്കിയ 6006-ലെവൽ പ്രിസിഷൻ കൈവരിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് ഡിഫോർമേഷൻ കൺട്രോൾ, ഫലപ്രദമായ ലെയർ ഡെപ്ത് കൺട്രോൾ, ടൂത്ത് ഉപരിതല ഗ്രൈൻഡിംഗ് ടെമ്പറിംഗ് കൺട്രോൾ, ഗിയർ ടൂത്ത് ഷേപ്പിംഗ് ടെക്‌നോളജി എന്നിവയിൽ ചൈനയുടെ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കിടയിൽ ഇപ്പോഴും വിടവുകൾ ഉണ്ട്.
കാറ്റ് ടർബൈൻ ഗിയർബോക്‌സിന്റെ റിംഗ് ഗിയറിന്റെ വലിയ വലിപ്പവും ഉയർന്ന പ്രോസസ്സിംഗ് കൃത്യതയും കാരണം, ചൈനയിലെ ഇന്നർ റിംഗ് ഗിയറിന്റെ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ അന്താരാഷ്ട്ര നൂതന തലത്തിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും ഗിയർ പ്രോസസ്സിംഗിലും ചൂട് ചികിത്സയിലും പ്രതിഫലിക്കുന്നു. ഹെലിക്കൽ ആന്തരിക ഗിയറിന്റെ രൂപഭേദം നിയന്ത്രണം.
ബോക്സ് ബോഡി, പ്ലാനറ്റ് കാരിയർ, ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് തുടങ്ങിയ ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളുടെ മെഷീനിംഗ് കൃത്യത ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ മെഷിംഗ് ഗുണനിലവാരത്തിലും ബെയറിംഗ് ലൈഫിലും വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. അസംബ്ലിയുടെ ഗുണനിലവാരം കാറ്റ് ടർബൈൻ ഗിയർബോക്സിന്റെ നീളവും വിശ്വാസ്യതയും നിർണ്ണയിക്കുന്നു. . ഉപകരണങ്ങളുടെ നിലവാരവും വിദേശ രാജ്യങ്ങളുടെ നൂതന നിലവാരവും തമ്മിൽ ഒരു നിശ്ചിത വിടവ് ഉണ്ടെന്ന് ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളുടെ സംസ്കരണത്തിന്റെയും അസംബ്ലി കൃത്യതയുടെയും പ്രാധാന്യത്തിൽ നിന്ന് ചൈന തിരിച്ചറിഞ്ഞു. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയുള്ളതുമായ വിൻഡ് ടർബൈൻ ഗിയർബോക്സുകളുടെ ഏറ്റെടുക്കൽ, നൂതന ഡിസൈൻ ടെക്നിക്കുകൾക്കും ആവശ്യമായ നിർമ്മാണ ഉപകരണ പിന്തുണയ്ക്കും പുറമേ, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയുടെ ഓരോ ഘട്ടത്തിലും കർശനമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണത്തിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാനാവാത്തതാണ്. 6006 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗിയർബോക്‌സിന്റെ ഗുണനിലവാര ഉറപ്പിന് കർശനവും വിശദവുമായ ആവശ്യകതകൾ നൽകുന്നു [1].
ലൂബ്രിക്കേഷൻ എഡിറ്റിംഗ്
സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗിയർബോക്സ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ രീതികളിൽ ഗിയർ ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ, സെമി-ഫ്ലൂയിഡ് ഗ്രീസ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ, സോളിഡ് ലൂബ്രിക്കന്റ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
മോളിബ്ഡിനം ഡൈസൾഫൈഡ്

ഹെലികൽ ഗിയർബോക്സ്

പല വഴികളിലൂടെ സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക. മികച്ച സീലിംഗിനായി, ഉയർന്ന വേഗത, ഉയർന്ന ലോഡ്, നല്ല സീലിംഗ് പ്രകടനം ഗിയർ ഓയിൽ ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാം; മോശം സീലിംഗിനായി, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ സെമി-ഫ്ലൂയിഡ് ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാം; ഓയിൽ-ഫ്രീ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി മോളിബ്ഡിനം സൾഫൈഡ് സൂപ്പർഫൈൻ പൗഡർ ലൂബ്രിക്കേഷൻ.
ഗിയർബോക്സിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് ഗിയർബോക്സിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനം വളരെ പ്രധാനമാണ്. വലിയ കാറ്റ് ടർബൈൻ ഗിയർബോക്‌സിൽ ഗിയർ മെഷിംഗ് ഏരിയയിലേക്കും ബെയറിംഗുകളിലേക്കും എണ്ണ കുത്തിവയ്ക്കാൻ വിശ്വസനീയമായ നിർബന്ധിത ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം. ഗിയർബോക്സിന്റെ പരാജയത്തിന്റെ കാരണം, ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ അഭാവം പകുതിയിലധികം വരും. ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ താപനില ഘടകങ്ങളുടെ ക്ഷീണവും മൊത്തത്തിലുള്ള സിസ്റ്റത്തിന്റെ ജീവിതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, സാധാരണ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഗിയർബോക്സിന്റെ പരമാവധി എണ്ണ താപനില 80 °C കവിയാൻ പാടില്ല, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത ബെയറിംഗുകൾ തമ്മിലുള്ള താപനില വ്യത്യാസം 15 °C കവിയാൻ പാടില്ല. എണ്ണയുടെ താപനില 65 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു മുകളിലായിരിക്കുമ്പോൾ, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു; എണ്ണയുടെ ഊഷ്മാവ് 10 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു താഴെയാണെങ്കിൽ, മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച താപനിലയിലേക്ക് എണ്ണ ചൂടാക്കുകയും തുടർന്ന് ഓൺ ചെയ്യുകയും വേണം.
വേനൽക്കാലത്ത്, കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ ദീർഘകാല പൂർണ്ണ അവസ്ഥയും നേരിട്ട് സൂര്യപ്രകാശവും കാരണം, എണ്ണയുടെ പ്രവർത്തന താപനില സെറ്റ് മൂല്യത്തേക്കാൾ ഉയരുന്നു; വടക്കുകിഴക്കൻ മേഖലയിലെ തണുത്ത ശൈത്യകാലത്ത്, കുറഞ്ഞ താപനില പലപ്പോഴും 30 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു താഴെയാണ്, ലൂബ്രിക്കേഷൻ. പൈപ്പ്‌ലൈനിലെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ മിനുസമാർന്നതല്ല, ഗിയറുകളും ബെയറിംഗുകളും നന്നായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നില്ല, ഇത് ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഗിയർബോക്‌സ് നിർത്തുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു, പല്ലിന്റെ പ്രതലവും ബെയറിംഗും ക്ഷീണിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ താപനിലയും ഗിയർബോക്‌സ് ഓയിലിന്റെ വിസ്കോസിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഓയിൽ പമ്പ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ലോഡ് കനത്തതാണ്, ഓയിൽ പമ്പ് മോട്ടോർ
വഴുവഴുപ്പ് എണ്ണ
ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്
ഓവർലോഡ്.
ഗിയർബോക്‌സ് ലൂബ്രിക്കന്റുകൾക്ക് പ്രവർത്തനത്തിന് അനുയോജ്യമായ താപനില പരിധിയുണ്ട്. ഗിയർബോക്സ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിനായി ഒരു ലൂബ്രിക്കന്റ് തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു: താപനില ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യം കവിയുമ്പോൾ, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. താപനില ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തേക്കാൾ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, തപീകരണ സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. എല്ലായ്പ്പോഴും താപനില ഒപ്റ്റിമൽ പരിധിക്കുള്ളിൽ സൂക്ഷിക്കുക. കൂടാതെ, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതും ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ പരിഗണിക്കേണ്ട ഒരു പ്രധാന വശമാണ്. ലൂബ്രിക്കന്റ് ഉൽ‌പ്പന്നങ്ങൾക്ക് മികച്ച താഴ്ന്ന താപനില ദ്രാവകതയും ഉയർന്ന താപനില സ്ഥിരതയും ഉണ്ടായിരിക്കണം, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണം ശക്തിപ്പെടുത്തണം.

ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്
ബെയറിംഗ് ലൈഫ് എഡിറ്റർ
കാറ്റ് ടർബൈൻ ഗിയർബോക്‌സ് തകരാറുകളിലെ 50% പിഴവുകളും ബെയറിംഗ് സെലക്ഷൻ, നിർമ്മാണം, ലൂബ്രിക്കേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണെന്ന് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ കാണിക്കുന്നു. നിലവിൽ, പിന്നാക്ക സാങ്കേതിക സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം, ആഭ്യന്തര മെഗാവാട്ട് ക്ലാസ് യൂണിറ്റുകളുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളായ മോട്ടോറുകൾ, ഗിയർബോക്‌സുകൾ, ബ്ലേഡുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങൾ, യാവ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ ഇറക്കുമതിയെ ആശ്രയിക്കുകയും ഈ വലിയ കാറ്റിൽ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ടർബൈനുകൾ. ബോക്‌സ് ബെയറിംഗുകൾ, യോ ബെയറിംഗുകൾ, പിച്ച് ബെയറിംഗുകൾ, സ്പിൻഡിൽ ബെയറിംഗുകൾ എന്നിവ പൂർണമായും ഇറക്കുമതിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, കാറ്റ് ടർബൈൻ ഗിയർബോക്സുകളുടെ രൂപകല്പനയ്ക്ക് ജീവൻ വഹിക്കുന്ന കൂടുതൽ കൃത്യമായ കണക്കുകൂട്ടൽ രീതി പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്.
വിൻഡ് പവർ ഗിയർബോക്സ്
ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്
ബെയറിംഗുകൾക്ക് ആവശ്യമായ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത കാരണം, ബെയറിംഗുകളുടെ സേവന ജീവിതം സാധാരണയായി 130,000 മണിക്കൂറിൽ കുറയാത്തതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ചുമക്കുന്ന ക്ഷീണ ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുന്ന നിരവധി ഘടകങ്ങൾ കാരണം, ബെയറിംഗ് ക്ഷീണ ജീവിത സിദ്ധാന്തം തുടർച്ചയായി മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും ഒരു ഏകീകൃത ജീവിത സിദ്ധാന്തമില്ല, ഇത് എല്ലാ വ്യവസായങ്ങളും അംഗീകരിക്കുന്ന ഒരു കണക്കുകൂട്ടൽ രീതിയാണ്.
ബെയറിംഗിന്റെ പ്രവർത്തന താപനില, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ വിസ്കോസിറ്റി, ശുചിത്വം, ഭ്രമണ വേഗത എന്നിവ ബെയറിംഗിന്റെ ജീവിതത്തിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. പ്രവർത്തന നില വഷളാകുമ്പോൾ (താപനിലയിലെ വർദ്ധനവ്, വേഗത കുറയുന്നു, മലിനീകരണം വർദ്ധിക്കുന്നു), ആയുസ്സ് വളരെ കുറഞ്ഞേക്കാം. വിൻഡ് ടർബൈൻ ഗിയർബോക്‌സ് ബെയറിംഗുകളുടെ ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുന്ന വിവിധ ഘടകങ്ങളുടെ ആഴത്തിലുള്ള വിശകലനം, ബെയറിംഗ് ലൈഫിന്റെ കൂടുതൽ കൃത്യമായ കണക്കുകൂട്ടൽ ഗവേഷണം എന്നിവയാണ് ഗാർഹിക ബെയറിംഗ് വ്യവസായത്തിന്റെയും കാറ്റാടി വൈദ്യുതി വ്യവസായത്തിന്റെയും മുൻ‌ഗണന.

ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്
എഡിറ്റിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക
1. വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ഡീസെലറേഷൻ.
2. ഡ്രൈവിന്റെ ദിശ മാറ്റുക. ഉദാഹരണത്തിന്, ബലം ലംബമായി മറ്റൊന്നിലേക്ക് കൈമാറാൻ നമുക്ക് രണ്ട് സെക്ടർ ഗിയറുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.
3. തിരിയുന്ന നിമിഷം മാറ്റുക. അതേ പവർ അവസ്ഥയിൽ, വേഗത വേഗത്തിൽ തിരിയുന്നു, ഷാഫ്റ്റിന് ലഭിക്കുന്ന ടോർക്ക് ചെറുതാണ്, തിരിച്ചും.
4. ക്ലച്ച് ഫംഗ്‌ഷൻ: ബ്രേക്ക് ക്ലച്ച് പോലുള്ള യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇടപെട്ട രണ്ട് ഗിയറുകളെ വേർതിരിക്കുന്നതിലൂടെ നമുക്ക് എഞ്ചിനെ ലോഡിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാം.
5. വൈദ്യുതി വിതരണം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഗിയർബോക്‌സ് മെയിൻ ഷാഫ്റ്റിലൂടെ ഒന്നിലധികം സ്ലേവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ ഓടിക്കാൻ നമുക്ക് ഒരു എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കാം, അങ്ങനെ ഒന്നിലധികം ലോഡുകൾ ഓടിക്കാൻ ഒരു എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനം മനസ്സിലാക്കാം.

ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്

നോയ്സ് പ്രോസസ്സിംഗ് എഡിറ്റർ
മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷനിലെ വൈഡ് ആപ്ലിക്കേഷന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഗിയർ ബോക്സ്. ഒരു ജോടി ഗിയർ മെഷ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അനിവാര്യമായും ഒരു ടൂത്ത് പിച്ച്, പല്ലിന്റെ ആകൃതി, മറ്റ് പിശകുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത്, ഒരു മെഷിംഗ് ആഘാതം സംഭവിക്കുകയും ഗിയർ മെഷ് ഫ്രീക്വൻസിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു ശബ്ദം സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യും. ആപേക്ഷിക സ്ലൈഡിംഗ് കാരണം പല്ലിന്റെ മുഖങ്ങൾക്കിടയിൽ ഘർഷണ ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നു. ഗിയറുകൾ ഗിയർബോക്‌സ് ഡ്രൈവിന്റെ അടിസ്ഥാന ഭാഗമായതിനാൽ, ഗിയർ ബോക്‌സിന്റെ ശബ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഗിയർ ശബ്ദം കുറയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. പൊതുവേ, ഗിയർ സിസ്റ്റം ശബ്ദത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങളാണുള്ളത്:
1. ഗിയർ ഡിസൈൻ. തെറ്റായ പാരാമീറ്റർ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, വളരെ ചെറിയ യാദൃശ്ചികത, അനുചിതമായ അല്ലെങ്കിൽ ആകൃതി പരിഷ്‌ക്കരണം, യുക്തിരഹിതമായ ഗിയർബോക്‌സ് ഘടന. ഗിയർ പ്രോസസ്സിംഗിൽ, ബേസ് സെക്ഷൻ പിശകും ടൂത്ത് പ്രൊഫൈൽ പിശകും വളരെ വലുതാണ്, ഫ്ലാങ്ക് ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതാണ്, കൂടാതെ ഉപരിതല പരുക്കൻ വളരെ വലുതാണ്.
2. ഗിയർ ട്രെയിനും ഗിയർബോക്സും. അസംബ്ലി വിചിത്രമാണ്, കോൺടാക്റ്റ് പ്രിസിഷൻ കുറവാണ്, ഷാഫ്റ്റിന്റെ സമാന്തരത മോശമാണ്, ഷാഫ്റ്റിന്റെ കാഠിന്യം, ബെയറിംഗും പിന്തുണയും അപര്യാപ്തമാണ്, ബെയറിംഗിന്റെ ഭ്രമണ കൃത്യത ഉയർന്നതല്ല, വിടവ് ഉചിതമല്ല.
3. മറ്റ് വശങ്ങളിൽ ഇൻപുട്ട് ടോർക്ക്. ലോഡ് ടോർക്കിന്റെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ, ഷാഫ്റ്റിംഗിന്റെ ടോർഷണൽ വൈബ്രേഷൻ, മോട്ടറിന്റെയും മറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ജോഡികളുടെയും ബാലൻസ് മുതലായവ.
എൻട്രി അറ്റ്ലസ് കൂടുതൽ അറ്റ്ലസ്

9.ഹെലിക്കൽ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ ഗിയറുകളുടെ മെഷീനിംഗ് പ്രിസിഷൻ: കൃത്യമായ ഗ്രൈൻഡിംഗ്, 6-5 ഗ്രേഡ്;

10.ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഗിയർബോക്സ് നോയ്സ് (MAX):60~68dB;

11. ഹെലിക്കൽ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ:GB L-CKC220-460, ഷെൽ ഒമല220-460;

12.ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ ടെമ്പ്. ഉയർച്ച (MAX):40°C ;

13.ഹെലിക്കൽ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകളുടെ കാര്യക്ഷമത:94%~96% (സംപ്രേഷണ ഘട്ടത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു) ;

14.ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഗിയർബോക്സ് ടെമ്പ്. ഉയർച്ച (എണ്ണ)(MAX):50°C;

15. ഹെലിക്കൽ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ ബാക്ക്ലാഷ്:≤20Arcmin;

16. ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഗിയർ ബോക്സുകൾ വ്യാവസായിക വൈബ്രേഷൻ:≤20µm;

ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്പെട്രോളിയം എഞ്ചിനീയറിംഗ്

കോം‌പാക്റ്റ് ഹൗസിംഗിൽ ഉയർന്ന റിഡക്ഷൻ അനുപാതങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പിപി സീരീസ് ഡബിൾ റിഡക്ഷൻ ഹെലിക്കൽ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്‌സുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും എഞ്ചിനീയർ ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മൂന്ന് ഫ്രെയിം വലുപ്പങ്ങൾ, 25:1 മുതൽ 900:1 വരെയുള്ള അനുപാതങ്ങൾ, 2.2Nm മുതൽ 34Nm വരെയുള്ള ടോർക്ക് മൂല്യങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, ഈ ഉയർന്ന റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സുകൾ വിപുലമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗപ്രദമാണ്.

റോബോട്ടിക്‌സ്, എയ്‌റോസ്‌പേസ്, മിലിട്ടറി എന്നിവയ്‌ക്കായി ലോകോത്തര പവർ ഡെൻസിറ്റി ഇഷ്‌ടാനുസൃത ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്‌സുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ ഗിയർ നിർമ്മാണം സ്‌ക്യൂ-ആക്‌സിസ്, ഉയർന്ന ടോർക്ക് ഗിയറുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. റോബോട്ടിക്‌സ്, എയ്‌റോസ്‌പേസ്, മിലിട്ടറി എന്നിവയ്‌ക്കായി ലോകോത്തര പവർ ഡെൻസിറ്റി കസ്റ്റം റിഡക്ഷൻ ഹെലിക്‌സ് ഗിയർബോക്‌സുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ ഗിയർ നിർമ്മാണം സ്‌ക്യൂ-ആക്‌സിസ്, ഉയർന്ന ടോർക്ക്ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്‌സുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ, ഗിയർ ബോക്സ്, ഗിയർബോക്സ്, റിഡക്ഷൻ ഡ്രൈവ്, ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ്, ബെൽറ്റ്ഡ്രൈവ്, എയർബോട്ട് റിഡക്ഷൻ ഡ്രൈവ്, എയർബോട്ട് ഗിയർബോക്സ്, എയർബോട്ട് ഗിയർ ബോക്സ്, എയർബോട്ട് ഗിയർ റിഡക്ഷൻ ഡ്രൈവ്, പരീക്ഷണാത്മക വിമാനം, പരീക്ഷണാത്മക വിമാന ഡ്രൈവ്, പരീക്ഷണാത്മക വിമാന ഗിയർബോക്സ്, പരീക്ഷണാത്മക വിമാന ഗിയർ ബോക്സ്, സ്റ്റിംഗ് , സ്റ്റിംഗർ ഡ്രൈവുകൾ, സ്റ്റിംഗർ ഗിയർബോക്സ്, സ്റ്റിംഗർ ഗിയർ.

ഒറ്റ മോട്ടറൈസ്ഡ് ആക്യുവേറ്റർ ആയാലും അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കലി ലിങ്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്ന നിരവധി ആക്യുവേറ്ററുകളായാലും ആക്യുവേറ്റർ സിസ്റ്റം ബിൽഡിംഗിനായുള്ള റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സുകളുടെ വിപുലമായ ശ്രേണിയിൽ. ലഭ്യമായ ഗിയർബോക്സുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി മോട്ടറൈസ്ഡ് യൂണിറ്റുകളായി ലഭ്യമാണ്, എന്നിരുന്നാലും ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ തന്നെ വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഹെലിക്കൽ ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകൾ, ഇൻ-ലൈൻ ഹെലിക്കൽ, പാരലൽ ഷാഫ്റ്റ് എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ഗിയർബോക്സുകൾ.

ഇൻപുട്ട് സ്പീഡ് (ഒരു മറൈൻ ടർബൈൻ പോലെ) കുറഞ്ഞ ഔട്ട്പുട്ട് വേഗതയിലേക്ക് (ഒരു കപ്പലിന്റെ പ്രൊപ്പല്ലർ പോലെ) കുറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗിയറുകൾ സംയോജിപ്പിച്ച്. ഉയർന്ന ടോർക്കും വേഗത കുറഞ്ഞതുമായ വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകളുടെയും ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സുകളുടെയും ഒരു വലിയ നിര. ഞങ്ങളുടെ ദൈനംദിന കുറഞ്ഞ വിലകൾ പരിശോധിക്കുക

ഹെലിക്കൽ ഗിയർബോക്സ്

സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശം ഗിയർബോക്‌സ്, മോട്ടോർ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഭാഗങ്ങൾ, ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ഉപരിതലം എന്നിവയ്‌ക്കോ അതിനുശേഷമോ, ഗതാഗതം, വെയർഹൗസ്, തുക, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഓട്ടം, മെയിന്റനൻസ് തുടങ്ങിയ ജോലികൾ ചെയ്യാൻ പ്രൊഫഷണലിനെ മാത്രം അനുവദിക്കുക. ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്: a. പ്രസക്തമായ മാനുവൽ, സർക്യൂട്ട് ഡയഗ്രം ബി. വിരയും സുരക്ഷിത ചിഹ്നവും സി. എല്ലാ അഭ്യർത്ഥനയും പ്രത്യേക വ്യവസ്ഥയും ഡി. രാജ്യം/പ്രാദേശിക ഗവൺമെന്റ്/പ്രത്യേക ഫീൽഡ് എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും തടയുന്നതിനുമുള്ള പതിവ് വ്യവസ്ഥകൾ, ട്രയൽ സമയത്ത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, കണക്ഷനില്ലാതെ തിരിയുന്നത് ശരിയാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക (തിരിയുന്നതിന്റെ പുരോഗതിയിൽ ഏകവചന ഘർഷണ ശബ്ദം ശ്രദ്ധിക്കുക). കീവേ ശരിയാണെങ്കിൽ, ട്രയൽ റണ്ണിംഗിനാണെങ്കിൽപ്പോലും ഇൻഷുറൻസ് പരീക്ഷയും പ്രൊട്ടക്ടറും ശ്രദ്ധിക്കുക. അറിയിപ്പ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, താപനില ഉയരുന്നു, മോചനം, മറ്റ് വ്യതിചലിക്കുന്ന അവസ്ഥ. മോട്ടോർ ഓഫ് ചെയ്യണം, കാരണം വ്യക്തമാക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക 

വിശ്വസ്തതയോടെ,
ചെറി ഷാങ് (സെയിൽസ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ്; മിസ്.)   
NER ഗ്രൂപ്പ് കോ., ലിമിറ്റഡ്
Yantai Bonway Manufacturer Co., Ltd                                      
ടെൽ: 86-535-6330966
മൊബൈൽ: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor 
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber/Line/Whatsapp/Wechat: 008618865558975   
ഇ-മെയിൽ: ഈ ഇമെയിൽ വിലാസം സ്പാമിൽ നിന്നും മുക്തമാണ്. ഇത് കാണുന്നതിനായി ജാവാ സ്ക്രിപ്റ്റ് എനേബിൾ ചെയ്യണം.; Skepy ID:Live:cherry_3053
ചേർക്കുക: നമ്പർ 5 വാൻഷൂഷാൻ റോഡ് യാന്റായ് നഗരം ഷാൻഡോംഗ് പ്രവിശ്യ, ചൈന

 

ഇൻലൈൻ ഹെലിക്കൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ

ഹെലിക്കൽ ഗിയർ, ഹെലിക്കൽ ഗിയർ മോട്ടോഴ്സ്

ഗിയർ മോട്ടോർ വിൽപ്പനയ്ക്ക്

ബെവൽ ഗിയർ, ബെവൽ ഗിയർ മോട്ടോർ, ഹെലിക്കൽ ഗിയർ, ഹെലിക്കൽ ഗിയർ മോട്ടോഴ്‌സ്, സ്‌പൈറൽ ബെവൽ ഗിയർ, സ്‌പൈറൽ ബെവൽ ഗിയർ മോട്ടോർ

ഓഫ്‌സെറ്റ് ഗിയർ മോട്ടോർ

ഹെലിക്കൽ ഗിയർ, ഹെലിക്കൽ ഗിയർ മോട്ടോഴ്സ്

ഹെലിക്കൽ വേം ഗിയർ മോട്ടോർ തയ്യൽ

ഹെലിക്കൽ ഗിയർ, ഹെലിക്കൽ ഗിയർ മോട്ടോറുകൾ, വേം ഗിയർ, വേം ഗിയർ മോട്ടോർ

ഫ്ലെൻഡർ തരം ഗിയർബോക്സുകൾ

ബെവൽ ഗിയർ, ഹെലിക്കൽ ഗിയർ

സൈക്ലോയ്ഡൽ ഡ്രൈവ്

സൈക്ലോയ്ഡൽ ഗിയർ, സൈക്ലോയ്ഡൽ ഗിയർ മോട്ടോർ

ഇലക്ട്രിക് മോട്ടറിന്റെ തരങ്ങൾ

എസി മോട്ടോർ, ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർ

മെക്കാനിക്കൽ വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ഡ്രൈവ്

സൈക്ലോയ്ഡൽ ഗിയർ, സൈക്ലോയ്ഡൽ ഗിയർ മോട്ടോർ, ഹെലിക്കൽ ഗിയർ, പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ, പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ മോട്ടോർ, സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയർ മോട്ടോർ, വേം ഗിയർ, വേം ഗിയർ മോട്ടോറുകൾ

ചിത്രങ്ങളുള്ള ഗിയർ‌ബോക്‌സിന്റെ തരങ്ങൾ

ബെവൽ ഗിയർ, ഹെലിക്കൽ ഗിയർ, സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയർ

ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ, ഗിയർബോക്സ് കോമ്പിനേഷൻ

സൈക്ലോയ്ഡൽ ഗിയർ, സൈക്ലോയ്ഡൽ ഗിയർ മോട്ടോർ

സുമിറ്റോമോ തരം സൈക്ലോ

സൈക്ലോയ്ഡൽ ഗിയർ, സൈക്ലോയ്ഡൽ ഗിയർ മോട്ടോർ

സ്കീവ് ബെവൽ ഗിയർ ബോക്സ്

ബെവൽ ഗിയർ, സ്പൈറൽ ബെവൽ ഗിയർ

തീയതി

09 സെപ്റ്റംബർ 2019

Tags

ഹെലിക്കൽ ഗിയർ

 ഗിയർഡ് മോട്ടോഴ്‌സും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ നിർമ്മാതാവും

ഞങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഡ്രൈവ് വിദഗ്ദ്ധനിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ഇൻബോക്സിലേക്ക് നേരിട്ട് മികച്ച സേവനം.

സ്പർശിക്കുക

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 ചാങ്ജിയാങ് റോഡ്, യാന്റായ്, ഷാൻഡോംഗ്, ചൈന(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 സോജിയേഴ്സ്. എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം.

തിരയൽ