ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ജനറേറ്ററുകളും എങ്ങനെ ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ എങ്ങനെ ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ് മോട്ടറിന്റെ പങ്ക്. മോട്ടോറുകൾ രണ്ട് പ്രധാന വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: എസി മോട്ടോറുകൾ, ഡിസി മോട്ടോറുകൾ.
(1) എസി മോട്ടോറും അതിന്റെ നിയന്ത്രണവും
എസി മോട്ടോറുകളെ അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾ, സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ എങ്ങനെ ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുഎസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളെ സ്റ്റേറ്റർ ഫേസുകളുടെ എണ്ണം അനുസരിച്ച് സിംഗിൾ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾ, ടു-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾ, ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾ എന്നിങ്ങനെ തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടറിന് ലളിതമായ ഘടന, വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം, കുറഞ്ഞ ചിലവ് എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, ഇത് വ്യാവസായിക, കാർഷിക ഉൽപാദനത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

1. ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടറിന്റെ അടിസ്ഥാന ഘടന
ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടറിന്റെ നിർമ്മാണവും രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: സ്റ്റേറ്ററും റോട്ടറും.
(1) സ്റ്റേറ്റർ:
സ്റ്റേറ്റർ മോട്ടറിന്റെ ഒരു നിശ്ചിത ഭാഗമാണ്, കറങ്ങുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് പ്രധാനമായും ഒരു സ്റ്റേറ്റർ കോർ, ഒരു സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗ്, ഒരു ബേസ് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.
(2) റോട്ടർ:
റോട്ടറിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ് റോട്ടർ.ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ എങ്ങനെ ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു രണ്ട് തരം റോട്ടറുകൾ ഉണ്ട്, അണ്ണാൻ-കേജ്, വിൻ‌ഡിംഗ്. അവരുടെ സ്വഭാവ സവിശേഷതകളും വ്യത്യാസങ്ങളും മാസ്റ്റർ ചെയ്യുക. ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ പവർ (100k അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവ്) മോട്ടോറുകൾക്ക് അണ്ണാൻ കൂട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിന് ലളിതമായ ഘടനയും വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനവും സൗകര്യപ്രദമായ പരിപാലനവുമുണ്ട്. വൈൻഡിംഗ് തരത്തിന് ആരംഭ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും വേഗത ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും. സ്റ്റേറ്ററും റോട്ടറും തമ്മിലുള്ള വായു വിടവ് മോട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കും. വായു വിടവിന്റെ കനം സാധാരണയായി 0.2 നും 1.5 മില്ലീമീറ്ററിനും ഇടയിലാണ്.
സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗുകളുടെ വയറിംഗ് രീതി മാസ്റ്റർ ചെയ്യുക.ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ എങ്ങനെ ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

2. ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം
n1=60f/P, S=(n1-n)/n1, n=(1-S)60f/P എന്ന ഫോർമുലകളിൽ പ്രാവീണ്യം നേടുകയും അവയുടെ അർത്ഥം മനസ്സിലാക്കുകയും ചെയ്യുക (വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടത്), കൂടാതെ കണക്കുകൂട്ടാൻ ഈ സൂത്രവാക്യങ്ങൾ അയവുള്ള രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും. സാധാരണയായി റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിലുള്ള മോട്ടറിന്റെ സ്ലിപ്പ് എസ്എൻ ഏകദേശം 0.01-0.06 ആണെന്നും ഓർക്കുക. പുസ്തകത്തിലെ ഉദാഹരണങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണം.

3.ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ എങ്ങനെയാണ് ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന്റെ നെയിംപ്ലേറ്റിലെ ഡാറ്റ
(1) മാതൃക: പുസ്തകത്തിലെ ഉദാഹരണം മാസ്റ്റർ ചെയ്യുക.
(2) റേറ്റിംഗ്: സാധാരണയായി മനസ്സിലാക്കുക, റേറ്റുചെയ്ത ആവൃത്തിയും റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയും, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ആവൃത്തി 50 Hz ആണ്.
(3) കണക്ഷൻ രീതി: Y തരവും ആംഗിൾ തരവും ഉണ്ട്.
(4) ഇൻസുലേഷൻ ക്ലാസും താപനില വർദ്ധനവും: അനുവദനീയമായ താപനില വർദ്ധനവിന്റെ നിർവചനം മാസ്റ്റർ ചെയ്യുക.
(5) പ്രവർത്തന രീതികൾ: പൊതുവായി മനസ്സിലാക്കുക.

4. ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടറിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ സവിശേഷതകൾ
റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്ക്, പരമാവധി ടോർക്ക്, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്ക് എന്നിവ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം മാസ്റ്റർ ചെയ്യുക. പുസ്തകത്തിലെ ഫോർമുലകൾ മാസ്റ്റേഴ്സ് ചെയ്യുകയും കണക്കുകൂട്ടലിനായി വഴക്കത്തോടെ ഉപയോഗിക്കുകയും വേണം. ഇനിപ്പറയുന്നവയും ഓർക്കുക:
(1) സ്ഥിരമായ വേഗതയിൽ കറങ്ങുമ്പോൾ, മോട്ടോറിന്റെ ടോർക്ക് റെസിസ്റ്റൻസ് ടോർക്കുമായി സന്തുലിതമാക്കണം.
(2) ലോഡ് ടോർക്ക് വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടറിന്റെ പ്രാരംഭ നിമിഷത്തിന്റെ ടോർക്ക് T (3) സാധാരണയായി 1.8-2.2 ആണ്.
(4) മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, n=0, s=1.

5. ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ എങ്ങനെയാണ് ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടറിന്റെ തുടക്കം
(1) നേരിട്ടുള്ള തുടക്കം
സ്റ്റാർട്ടപ്പിലെ സ്ലിപ്പ് നിരക്ക് 1 ആണ്, റോട്ടറിലെ ഇൻഡ്യൂസ്ഡ് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സ് വലുതാണ്, കൂടാതെ റോട്ടർ കറന്റും വലുതാണ്. റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജിൽ മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, അതിനെ നേരിട്ടുള്ള ആരംഭം എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡയറക്ട് സ്റ്റാർട്ട് കറന്റ് റേറ്റുചെയ്ത വൈദ്യുതധാരയുടെ ഏകദേശം 5-7 മടങ്ങാണ്. പൊതുവേ, 7.5 kW അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവ് റേറ്റുചെയ്ത പവർ ഉള്ള ഒരു ചെറിയ ശേഷിയുള്ള അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ നേരിട്ട് ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും.
ഡയറക്ട് സ്റ്റാർട്ട് കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിൽ കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ചുകൾ, ബട്ടണുകൾ, എസി കോൺടാക്റ്റർ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് റിലേകൾ, തെർമൽ റിലേകൾ, ഫ്യൂസുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവയുടെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ മാസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും ഫ്യൂസിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത വൈദ്യുതധാരയുടെ കണക്കുകൂട്ടൽ മാസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ എങ്ങനെയാണ് ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഡയറക്ട് സ്റ്റാർട്ട് കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട്: അതിന്റെ നിയന്ത്രണ തത്വം മാസ്റ്റർ ചെയ്യുക.
(2) സ്ക്വിറൽ കേജ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന്റെ ബക്ക് സ്റ്റാർട്ട്.
സ്റ്റാർ-ആംഗിൾ സ്റ്റാർട്ടർ, ഓട്ടോട്രാൻസ്ഫോർമർ സ്റ്റെപ്പ്-ഡൗൺ സ്റ്റാർട്ട് എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തന തത്വം മാസ്റ്റർ ചെയ്യുക
(3) മുറിവ് ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടറിന്റെ ആരംഭം
പൊതുവെ മനസ്സിലാക്കാം.
6. ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടറിന്റെ ഫോർവേഡ്, റിവേഴ്സ് നിയന്ത്രണം
പൊതുവായ ധാരണ
7. ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ
ഈ ഭാഗം കൂടുതൽ പ്രധാനമാണ്, നിങ്ങൾ ഫോർമുല മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ എങ്ങനെയാണ് ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. മോട്ടോറിന്റെ വേഗത മാറ്റുന്നതിന് മൂന്ന് സാധ്യതകളുണ്ട്, അതായത് ആവൃത്തി മാറ്റുക, വൈൻഡിംഗിന്റെ പോൾ ജോഡികളുടെ എണ്ണം മാറ്റുക അല്ലെങ്കിൽ സ്ലിപ്പ് മാറ്റുക.
8. സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ
(1) സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന്റെ നിർമ്മാണം
അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യാം. (വസ്തുനിഷ്ഠമായ ചോദ്യം)
(2) സിൻക്രണസ് മോട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം
സിൻക്രണസ് മോട്ടറിന്റെ വേഗത സ്ഥിരമാണെന്നും ലോഡിനൊപ്പം മാറുന്നില്ലെന്നും അറിയുക. സിൻക്രണസ് മോട്ടറിന്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല.

മോട്ടറിന്റെ തത്വം വൈദ്യുതധാരയിലെ കാന്തികക്ഷേത്രത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടോർ കറങ്ങാൻ കാരണമാകുന്നു. വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്ന ഒരു യന്ത്രമാണിത്.ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ എങ്ങനെയാണ് ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

1 ഡ്യുവൽ ഫേസ് മോട്ടോർ തത്വം
          ഊർജ്ജസ്വലമായ കോയിൽ കാന്തികക്ഷേത്രത്തിൽ കറങ്ങാൻ നിർബന്ധിതമാകുന്നു.

         അതായത്, ഊർജ്ജസ്വലമായ കോയിൽ കാന്തികത സൃഷ്ടിക്കുകയും യഥാർത്ഥ കാന്തികക്ഷേത്രത്തെ പിന്തിരിപ്പിക്കുകയും അതുവഴി അതിനെ ഫലപ്രദമായി ഭ്രമണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

         ഊർജ്ജസ്വലമായ കണ്ടക്ടർ കാന്തിക മണ്ഡലത്തിൽ നീങ്ങാൻ നിർബന്ധിതമാകുന്ന ദിശ വൈദ്യുതധാരയുടെ ദിശയും കാന്തിക ഇൻഡക്ഷൻ രേഖയുടെ ദിശയുമായി (കാന്തികക്ഷേത്രത്തിന്റെ ദിശ) ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. മോട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം കാന്തിക മണ്ഡലം വൈദ്യുതിയാണ്

         ഒഴുക്ക് മോട്ടോർ തിരിക്കാൻ നിർബന്ധിതമാകുന്നു.ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ എങ്ങനെയാണ് ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.  വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്ന ഒരു യന്ത്രമാണിത്.

         വൈദ്യുതധാരയുടെ കാന്തിക പ്രഭാവത്തിന്റെ തത്വം മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉപയോഗിക്കുന്ന പവർ സ്രോതസ് അനുസരിച്ച് മോട്ടോർ ഡിസി മോട്ടോറായും എസി മോട്ടോറായും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

2 ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ എങ്ങനെയാണ് ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഡിസി മോട്ടോർ തത്വം
        കാന്തിക മണ്ഡലത്തിൽ ഡിസി കോയിൽ പകുതി തിരിയാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ. ഒരു തിരിയാൻ, നിലവിലെ ദിശ സ്വയമേവ മാറ്റുന്നതിന് ബാലൻസ് പൊസിഷൻ തിരിക്കാൻ കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ ആവശ്യമാണ്.

 

3 ത്രീ-ഫേസ് എസി അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന്റെ റോട്ടർ റൊട്ടേഷന്റെ തത്വം
 
കാന്തികധ്രുവം ഘടികാരദിശയിൽ കറങ്ങുമ്പോൾ, കാന്തികധ്രുവത്തിന്റെ കാന്തിക പ്രവാഹം റോട്ടർ ബാറിനെ മുറിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബാറിൽ ഒരു ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സ് പ്രചോദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. ഇലക്‌ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സിന്റെ ദിശ നിർണ്ണയിക്കുന്നത് വലത് കൈ നിയമമാണ്. ചലനം ആപേക്ഷികമായതിനാൽ, ധ്രുവം ചലിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, റോട്ടർ ബാർ എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ കറങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, ബാറിൽ ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സും പ്രേരിപ്പിക്കാനാകും. ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, അടച്ച ബാറിൽ ഒരു വൈദ്യുതധാര സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു. ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ എങ്ങനെയാണ് ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഈ വൈദ്യുതധാര കറങ്ങുന്ന കാന്തികധ്രുവത്തിന്റെ കാന്തികക്ഷേത്രവുമായി ഇടപഴകുന്നു, കൂടാതെ റോട്ടർ ബാർ വൈദ്യുതകാന്തിക ശക്തി എഫ്-ന് വിധേയമാകുന്നു, കൂടാതെ വൈദ്യുതകാന്തിക ശക്തിയുടെ ദിശ ഇടതു കൈ നിയമം ഉപയോഗിച്ച് നിർണ്ണയിക്കാനാകും. വൈദ്യുതകാന്തിക ശക്തി വൈദ്യുതകാന്തിക ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുകയും റോട്ടർ കറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.