English English
പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ തരങ്ങൾ

പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ തരങ്ങൾ

മൊത്തത്തിൽ, വൈദ്യുതി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒരു ഉൽപാദന ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് (താപവൈദ്യുത നിലയം പോലുള്ളവ) വൈദ്യുതി ലഭിക്കുന്ന ശൃംഖലയാണ് വൈദ്യുത വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ. പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ - ഷോർട്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾ, മീഡിയം ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾ, ലോംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ - ഉൽപ്പാദന സ്രോതസ്സിൽ നിന്നും വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനത്തിലേക്ക് വൈദ്യുതി എത്തിക്കുന്നു. ഈ വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ വ്യക്തിഗത ഉപഭോക്തൃ പരിസരങ്ങളിലേക്ക് വൈദ്യുതി നൽകുന്നു.

പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ തരങ്ങൾ

എസി vs ഡിസി ട്രാൻസ്മിഷൻ

അടിസ്ഥാനപരമായി, വൈദ്യുതോർജ്ജം കൈമാറാൻ കഴിയുന്ന രണ്ട് സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്:

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഡിസി ഇലക്ട്രിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം.
ഉയർന്ന എസി ഇലക്ട്രിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം.
ഡിസി ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ചില ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

ഡിസി ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് രണ്ട് കണ്ടക്ടർമാർ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. സിസ്റ്റത്തിന്റെ റിട്ടേൺ പാഥായി ഭൂമി ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഡിസി ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു കണ്ടക്ടർ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.
ഡിസി ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇൻസുലേറ്ററിൽ ഉണ്ടാകാവുന്ന സമ്മർദ്ദം തുല്യമായ വോൾട്ടേജ് എസി ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ 70% ആണ്. അതിനാൽ, ഡിസി ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ ഇൻസുലേഷൻ ചെലവ് കുറച്ചു.
ഇൻഡക്‌ടൻസ്, കപ്പാസിറ്റൻസ്, ഫേസ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ്, സർജ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ എന്നിവ ഡിസി സിസ്റ്റത്തിൽ ഇല്ലാതാക്കാം.

പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ തരങ്ങൾ

ഒരു ഡിസി സിസ്റ്റത്തിൽ ഈ ഗുണങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, സാധാരണയായി, വൈദ്യുതോർജ്ജം ഒരു ത്രീ-ഫേസ് എസി ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം വഴിയാണ് പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നത്. എസി ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഗുണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

ആൾട്ടർനേറ്റ് വോൾട്ടേജുകൾ എളുപ്പത്തിൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും സ്റ്റെപ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് ഡിസി ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ സാധ്യമല്ല.
ഡിസിയെ അപേക്ഷിച്ച് എസി സബ്സ്റ്റേഷന്റെ പരിപാലനം വളരെ എളുപ്പവും ലാഭകരവുമാണ്.
ഡിസി സിസ്റ്റത്തിലെ മോട്ടോർ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളേക്കാൾ വളരെ എളുപ്പമാണ് എസി ഇലക്ട്രിക്കൽ സബ്‌സ്റ്റേഷനിലെ വൈദ്യുതി പരിവർത്തനം.
എന്നാൽ എസി ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് ചില ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്, ഇവയുൾപ്പെടെ:

ഡിസി സിസ്റ്റങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് എസി സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ആവശ്യമായ കണ്ടക്ടറിന്റെ അളവ് വളരെ കൂടുതലാണ്.
ലൈനിന്റെ പ്രതിപ്രവർത്തനം ഇലക്ട്രിക്കൽ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
സ്കിൻ ഇഫക്റ്റുകളുടെയും പ്രോക്സിമിറ്റി ഇഫക്റ്റുകളുടെയും പ്രശ്നങ്ങൾ എസി സിസ്റ്റങ്ങളിൽ മാത്രം കാണപ്പെടുന്നു.
ഡിസി ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തേക്കാൾ എസി ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളെ കൊറോണ ഡിസ്ചാർജ് ബാധിക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്.
എസി ഇലക്ട്രിക്കൽ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ നിർമ്മാണം ഡിസി സിസ്റ്റങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതൽ പൂർത്തിയായി.
രണ്ടോ അതിലധികമോ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ശരിയായ സമന്വയം ആവശ്യമാണ്, ഡിസി ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ സമന്വയം പൂർണ്ണമായും ഒഴിവാക്കാവുന്നതാണ്.
ഒരു ജനറേറ്റിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കുന്നു

പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ തരങ്ങൾ

ജനറേറ്റിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ നിർമ്മാണം ആസൂത്രണം ചെയ്യുമ്പോൾ, വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക ഉൽപാദനത്തിനായി ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കണം.

താപവൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദന നിലയത്തിനുള്ള ജലലഭ്യത എളുപ്പം.
സ്റ്റാഫ് ടൗൺഷിപ്പ് ഉൾപ്പെടെ വൈദ്യുതി നിലയത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന് ഭൂമിയുടെ എളുപ്പത്തിലുള്ള ലഭ്യത.
ഒരു ജലവൈദ്യുത നിലയത്തിന് നദിയിൽ ഒരു അണക്കെട്ട് ഉണ്ടായിരിക്കണം. അതിനാൽ അണക്കെട്ടിന്റെ നിർമ്മാണം ഏറ്റവും മികച്ച രീതിയിൽ നടത്താൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ നദിയിലെ ശരിയായ സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
ഒരു താപവൈദ്യുത നിലയത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പരിഗണിക്കേണ്ട ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇന്ധനത്തിന്റെ എളുപ്പ ലഭ്യത.
ചരക്കുകൾക്കും പവർ സ്റ്റേഷനിലെ ജീവനക്കാർക്കുമുള്ള മികച്ച ആശയവിനിമയവും കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതാണ്.


ടർബൈനുകൾ, ആൾട്ടർനേറ്ററുകൾ മുതലായവയുടെ വളരെ വലിയ സ്പെയർ പാർട്സ് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന്, വിശാലമായ റോഡ്വേകൾ, ട്രെയിൻ ആശയവിനിമയം എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ ആഴവും വീതിയും ഉള്ള നദി പവർ സ്റ്റേഷന് സമീപം കടന്നുപോകണം.
ഒരു ആണവനിലയത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അത് ഒരു പൊതു സ്ഥലത്ത് നിന്ന് വളരെ അകലത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യണം, അങ്ങനെ ആണവപ്രതികരണത്തിൽ നിന്ന് സാധാരണ ജനങ്ങളുടെ ഹീത്ത് എന്തെങ്കിലും ഫലം ഉണ്ടാകാം.
നാം പരിഗണിക്കേണ്ട മറ്റു പല ഘടകങ്ങളുമുണ്ട്, എന്നാൽ നമ്മുടെ ചർച്ചയുടെ പരിധിക്കപ്പുറമുണ്ട്. മുകളിൽ ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ലോഡ് സെന്ററുകളിൽ ലഭ്യമാകുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. എല്ലാ സൗകര്യങ്ങളും എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാകുന്നിടത്താണ് പവർ സ്റ്റേഷനോ ജനറേറ്റിംഗ് സ്റ്റേഷനോ സ്ഥാപിക്കേണ്ടത്. ലോഡ് സെന്ററുകളിൽ ഈ സ്ഥലം ആവശ്യമായി വരില്ല. ജനറേറ്റിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വൈദ്യുതി ഞങ്ങൾ നേരത്തെ പറഞ്ഞതുപോലെ ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് ലോഡ് സെന്ററിലേക്ക് പ്രക്ഷേപണം ചെയ്തു.

പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ തരങ്ങൾ

ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റവും നെറ്റ്‌വർക്കും

ഒരു ജനറേറ്റിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വൈദ്യുതി താഴ്ന്ന വോൾട്ടേജ് തലത്തിലാണ്, കാരണം കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതി ഉൽപാദനത്തിന് ചില സാമ്പത്തിക മൂല്യമുണ്ട്. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനത്തേക്കാൾ കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനം കൂടുതൽ ലാഭകരമാണ് (അതായത് കുറഞ്ഞ ചെലവ്). കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് തലത്തിൽ, ആൾട്ടർനേറ്ററിൽ ഭാരവും ഇൻസുലേഷനും കുറവാണ്; ഇത് ഒരു ആൾട്ടർനേറ്ററിന്റെ വിലയും വലിപ്പവും നേരിട്ട് കുറയ്ക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ ലോ വോൾട്ടേജ് ലെവൽ പവർ നേരിട്ട് ഉപഭോക്തൃ അറ്റത്തേക്ക് കൈമാറാൻ കഴിയില്ല, കാരണം ഈ ലോ വോൾട്ടേജ് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒട്ടും ലാഭകരമല്ല. അതിനാൽ ലോ വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനം ലാഭകരമാണെങ്കിലും, ലോ വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതി പ്രസരണം ലാഭകരമല്ല.

വൈദ്യുതോർജ്ജം വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തിന്റെയും സിസ്റ്റത്തിന്റെ വോൾട്ടേജിന്റെയും ഉൽപ്പന്നത്തിന് നേരിട്ട് ആനുപാതികമാണ്. അതിനാൽ ചില വൈദ്യുത പവർ ഒരിടത്ത് നിന്ന് മറ്റൊരിടത്തേക്ക് കടത്തിവിടുന്നതിന്, വൈദ്യുതിയുടെ വോൾട്ടേജ് വർധിച്ചാൽ, ഈ വൈദ്യുതിയുടെ അനുബന്ധ വൈദ്യുത പ്രവാഹം കുറയുന്നു. കുറഞ്ഞ കറന്റ് എന്നത് സിസ്റ്റത്തിൽ കുറഞ്ഞ I2R നഷ്ടം എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, ചാലകത്തിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ കുറവ് മൂലധന പങ്കാളിത്തം എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, കറന്റ് കുറയുന്നത് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു, മെച്ചപ്പെട്ട വോൾട്ടേജ് റെഗുലേഷൻ ഗുണനിലവാര പവർ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ മൂന്ന് കാരണങ്ങളാൽ വൈദ്യുതി പ്രധാനമായും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് തലത്തിൽ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന വൈദ്യുതിയുടെ കാര്യക്ഷമമായ വിതരണത്തിനായി വീണ്ടും വിതരണത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ, അത് ആവശ്യമുള്ള ലോ വോൾട്ടേജ് ലെവലിലേക്ക് ചുവടുവെക്കുന്നു.

അതിനാൽ ആദ്യം വൈദ്യുതോർജ്ജം കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജിൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, തുടർന്ന് അത് വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ പ്രക്ഷേപണത്തിനായി ഉയർന്ന വോൾട്ടേജിലേക്ക് ചുവടുവച്ചു എന്ന് നിഗമനം ചെയ്യാം. അവസാനമായി, വിവിധ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വൈദ്യുതോർജ്ജമോ വൈദ്യുതിയോ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി, അത് ആവശ്യമുള്ള ലോ വോൾട്ടേജ് ലെവലിലേക്ക് ചുവടുവെക്കുന്നു.

പ്രോജക്റ്റ് നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വൈവിധ്യവൽക്കരണത്തോടൊപ്പം, യൂണിറ്റ് ചെലവിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രോജക്റ്റ് ചെലവിന്റെ പരമ്പരാഗത മൂല്യനിർണ്ണയ മോഡലിന് കൃത്യത, താരതമ്യത തുടങ്ങിയവയുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല, മാത്രമല്ല യഥാർത്ഥ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കോസ്റ്റ് മാനേജ്മെന്റിൽ അത് പ്രബോധനപരവും പ്രായോഗികവുമായ പ്രവർത്തന ശേഷിയുടെ അഭാവമാണ്. പ്രോജക്‌റ്റ് കോസ്റ്റ് ഇൻഡെക്‌സ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വീതിയും കൃത്യതയും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, പ്രോജക്റ്റിന്റെ സ്വഭാവ ഘടകങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത്, ഈ പേപ്പർ പ്രിൻസിപ്പൽ കോംപോണന്റ് അനാലിസിസ് (പിഎസ്‌എ), സപ്പോർട്ട് വെക്റ്റർ മെഷീൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രോജക്റ്റിനായി മൂന്ന് തലത്തിലുള്ള മൂല്യനിർണ്ണയ സൂചിക സംവിധാനം സ്ഥാപിച്ചു. (എസ്‌വി‌എം) രീതി, പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രോജക്റ്റിന്റെ സാമ്പിൾ ഡാറ്റ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, പ്രോജക്റ്റ് ചെലവിന്റെ പ്രധാന സ്വാധീന ഘടകങ്ങൾ കുഴിച്ചെടുക്കുന്നു. തുടർന്ന്, പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രോജക്റ്റ് ചെലവിന്റെ പൊതു നിയമങ്ങൾ പ്രതിഫലിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന സൂചിക മൂല്യനിർണ്ണയ മോഡൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ഓരോ സൂചകത്തിന്റെയും സുരക്ഷാ മേഖല കണക്കാക്കുകയും ചെയ്തു. സാമ്പിൾ പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത്, സൂചിക മൂല്യനിർണ്ണയ സംവിധാനത്തിന് മൂല്യനിർണ്ണയ പിശക് 10%-നുള്ളിൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന്, ഇത് കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ റഫറൻസ് നൽകും

ദീർഘദൂര, അൾട്രാ ഹൈ വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രോജക്റ്റിന്റെ ആസൂത്രണവും നിർമ്മാണവും കൊണ്ട്, ആവൃത്തിയിലുള്ള വൈദ്യുതകാന്തിക ഫീൽഡുകളുടെ ഫലമായി പരിസ്ഥിതിയിലും മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തിലും ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ലഭിച്ചു. ഈ പേപ്പറിൽ ചൈനയിലെ ഫ്രീക്വൻസി വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള നിലവിലെ നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും സംഗ്രഹിച്ചിരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് നിയമനിർമ്മാണ വിടവുകൾ, താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള നിയമനിർമ്മാണം, ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ അഭാവം, നിലവിലെ നിയമങ്ങളുടെയും നിയന്ത്രണങ്ങളുടെയും ദുർബലമായ പ്രവർത്തനക്ഷമത എന്നിവ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ആവൃത്തിയിലുള്ള വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകിയിരിക്കുന്നു, അതിൽ പ്രത്യേക നിയമനിർമ്മാണം, ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ പൂർണ്ണത, നിയമ ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ സമ്പുഷ്ടീകരണം, പ്രവർത്തനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മാത്രവുമല്ല, പൊതുജനങ്ങളുടെ ആശങ്കകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ പൊതുപങ്കാളിത്തം എന്ന സംവിധാനം കെട്ടിപ്പടുക്കണം.

പവർ ട്രാൻസ്മിഷന്റെയും പരിവർത്തന പദ്ധതിയുടെയും ഗുണനിലവാരം ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെയും ജനജീവിതത്തിന്റെയും വികസനത്തിന് പ്രധാനമാണ്. പ്രോജക്റ്റ് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാകുമ്പോൾ നിർമ്മാണ ഗുണനിലവാര ഗ്യാരണ്ടി വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അതിനാൽ ഈ പേപ്പർ ഒരു മികച്ച നിർമ്മാണ ഗുണനിലവാര ഗ്യാരണ്ടി സംവിധാനം രൂപീകരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. ഇതിൽ പ്രധാനമായും നിർമ്മാണ ഗുണനിലവാര ലക്ഷ്യങ്ങൾ, നിർമ്മാണ ഗുണനിലവാരത്തിന്റെ പദ്ധതി, ചിന്താ ഗ്യാരന്റി സംവിധാനം, ഓർഗനൈസേഷൻ ഗ്യാരണ്ടി സിസ്റ്റം, വർക്ക് ഗ്യാരന്റി സിസ്റ്റം, ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ വിവര സംവിധാനം എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ തരങ്ങൾ

പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ മോണിറ്ററിംഗ് എന്നത് നൂതന സാങ്കേതിക വിദ്യകളാൽ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനിനായി ഓട്ടോമേറ്റഡ് മോണിറ്ററിംഗിന്റെയും സയന്റിഫിക് മാനേജ്മെന്റിന്റെയും പൊതുവായ ഒരു വിശേഷണമാണ്, ഇത് സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡ് നേടുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന അടിത്തറയാണ്. ഇതിന്റെ ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ആക്സസ് നെറ്റ്‌വർക്ക്, ഡാറ്റ നെറ്റ്‌വർക്ക് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ആക്‌സസ് നെറ്റ്‌വർക്കിൽ വിവിധ ടെർമിനലുകൾ, ടവർ നോഡുകൾ, അഗ്രഗേഷൻ നോഡുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതിൽ ഓൺ-സൈറ്റ്, റിമോട്ട് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. വഴക്കമുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായ നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ പ്രയോഗം, സിസ്റ്റത്തിലെ മാസ്റ്റർ സ്റ്റേഷനും ടെർമിനലുകൾക്കും ഇടയിൽ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ളതും വിശ്വസനീയവും സുതാര്യവുമായ ഡാറ്റാ കൈമാറ്റം ഉറപ്പാക്കും. ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ കണ്ടീഷൻ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, ഈ പേപ്പർ സ്വകാര്യ, പൊതു നെറ്റ്‌വർക്കുകളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ ആക്‌സസ് നെറ്റ്‌വർക്കിനായുള്ള ആശയവിനിമയ നെറ്റ്‌വർക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യകളെക്കുറിച്ച് പഠിക്കുന്നു, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ താരതമ്യ വിശകലനത്തിന് ശേഷം, ന്യായമായത് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം എന്നതിന്റെ ഒരു തത്വം ഇത് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾക്കായുള്ള ആശയവിനിമയ നെറ്റ്‌വർക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ.

നിലവിലുള്ള വിശ്വാസ്യത നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയോ നിലനിർത്തുകയോ ചെയ്യുന്നതിനിടയിൽ, നിക്ഷേപച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും പരിപാലനച്ചെലവ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ആവശ്യകത പുനഃക്രമീകരിച്ച ഇലക്ട്രിക് പവർ വ്യവസായം കൊണ്ടുവന്നിട്ടുണ്ട്. റിലയബിലിറ്റി സെന്റർഡ് അസറ്റ് മാനേജ്‌മെന്റ് (ആർ‌സി‌എ‌എം) മെയിന്റനൻസ് ടാസ്‌ക്കുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തുകൊണ്ട് നിക്ഷേപത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം പരമാവധിയാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഘടക പരിപാലന ജോലികളിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുന്ന ഘടകത്തിന്റെ അളവും ഉപഘടക വിമർശനവും RCAM പഠനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഐഡിയൽ സൊല്യൂഷൻ (ടോപ്സിസ്) രീതിയുമായി സാമ്യമുള്ള ഓർഡർ പ്രിഫറൻസ് ടെക്നിക്ക് ഉപയോഗിച്ച് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആർസിഎഎമ്മിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ കോംപോണന്റ് മെയിന്റനൻസ് പ്രൊസീജർ നിർണയിക്കുന്നതിനുള്ള മെച്ചപ്പെട്ട ഘടക നിർണ്ണായക വിശകലനം ഈ പഠനം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ടർക്കിഷ് നാഷണൽ പവർ സിസ്റ്റം RCAM പഠനങ്ങളിൽ ഈ രീതി പ്രയോഗിക്കുന്നു.

തത്സമയ ഡിജിറ്റൽ സിമുലേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം സ്വയമേവ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള വിദ്യാഭ്യാസവും പരിശീലന സംവിധാനവും ഈ പേപ്പർ സംഗ്രഹിക്കുന്നു. റീക്ലോസിംഗിന്റെ തത്വവും ഓട്ടോമാറ്റിക് റീക്ലോസിംഗ് സ്കീമുകളുടെ ക്രമവും മനസിലാക്കുന്നതിനും തത്സമയ സിമുലേറ്ററിൽ പവർ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് റീക്ലോസിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലങ്ങൾ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനുമാണ് സിസ്റ്റം വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ പഠനം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് റീക്ലോസിംഗ് സ്കീമുകളുടെ തത്സമയ വിദ്യാഭ്യാസവും പരിശീലന സംവിധാനവും വികസിപ്പിക്കുന്നതാണ് ഒന്ന്. ഇതിനായി, ഞങ്ങൾ RTDS (റിയൽ ടൈം ഡിജിറ്റൽ സിമുലേറ്റർ), യഥാർത്ഥ ഡിജിറ്റൽ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് റിലേ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. RTDS-ന്റെ ഗണിതശാസ്ത്ര റിലേ മോഡലും ഓട്ടോമാറ്റിക് റീക്ലോസിംഗ് ഫംഗ്‌ഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന യഥാർത്ഥ ദൂര റിലേയും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ട്രെയിനിയും പരിശീലകനും തമ്മിലുള്ള ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദ ഇന്റർഫേസാണ് മറ്റൊന്ന്. ഉപയോക്തൃ കൈമാറ്റത്തിനും ഫലപ്രദർശനത്തിനും വിവിധ ഇന്റർഫേസ് ഡിസ്പ്ലേകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിരവധി റീക്ലോസിംഗ്, റീക്ലോസിംഗ് ഡെഡ് ടൈം, റീസെറ്റ് ടൈം എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് റീക്ലോസിംഗിന്റെ വ്യവസ്ഥകൾ യൂസർ ഇന്റർഫേസ് പാനലിന് മാറ്റാൻ കഴിയും.

പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിലെ കേടുപാടുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഘട്ടങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, കാരണം മിക്ക വലിയ ബ്ലാക്ഔട്ടുകൾക്കും രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഭാഗങ്ങളുണ്ട്, ട്രിഗറുകൾ/ഇനീഷ്യിംഗ് ഇവന്റ് തുടർന്ന് കാസ്കേഡിംഗ് പരാജയം. വലിയ ബ്ലാക്ക്ഔട്ടുകൾക്കുള്ള പ്രധാന ട്രിഗറുകൾ കണ്ടെത്തുന്നത് ആദ്യത്തേതും സാധാരണവുമായ ഘട്ടമാണ്. അടുത്തതായി, എക്‌സ്ട്രീം ഇവന്റിന്റെ കാസ്‌കേഡിംഗ് ഭാഗം (അത് ദൈർഘ്യമേറിയതോ ചെറുതോ ആകാം) സിസ്റ്റത്തിന്റെ "സ്റ്റേറ്റ്", ലൈനുകൾ എത്ര ഭാരമായി ലോഡുചെയ്‌തു, എത്ര ജനറേഷൻ മാർജിൻ നിലവിലുണ്ട്, ആപേക്ഷികമായി തലമുറ നിലനിൽക്കുന്നത് എന്നിവയെ നിർണ്ണായകമായി ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ലോഡ്. എന്നിരുന്നാലും, വലിയ കാസ്‌കേഡിംഗ് ഇവന്റുകളിൽ ചില ലൈനുകൾ ഓവർലോഡ് ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. OPA കോഡ് ഉപയോഗിച്ചുള്ള ബ്ലാക്ക്ഔട്ടുകളുടെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ, തന്നിരിക്കുന്ന നെറ്റ്‌വർക്ക് മോഡലിന് അത്തരം ലൈനുകളോ വരികളുടെ ഗ്രൂപ്പുകളോ തിരിച്ചറിയാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി അപകടസാധ്യതയുള്ള (അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായ) ക്ലസ്റ്ററുകൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനുള്ള ഒരു സാങ്കേതികത നൽകുന്നു. ഈ പേപ്പർ ദുർബലത ചോദ്യത്തിന്റെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളെയും അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു.

എം‌പി‌ടി‌എസിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ സംയോജിപ്പിച്ച കമ്പ്യൂട്ടർ എയ്ഡഡ് ഡിസൈൻ (സി‌എ‌ഡി) ​​ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന കാരണം, എം‌പി‌ടി‌എസ് നിർമ്മിക്കുന്നതിനും ഘടകങ്ങൾ, യൂണിറ്റുകൾ, ഡ്രൈവുകൾ എന്നിവ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും അവസരം നൽകുന്നു എന്നതാണ്. എം‌പി‌ടി‌എസിന്റെ സി‌എ‌ഡിയുടെ ലക്ഷ്യം, ഈ ഘടകങ്ങളുടെയും ഡ്രൈവ് യൂണിറ്റുകളുടെയും രൂപകൽപ്പന വ്യക്തിഗതമായി ഓട്ടോമേറ്റ് ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, മൊത്തത്തിൽ സംയോജിത എം‌പി‌ടി‌എസിന്റെ രൂപകൽപ്പന ഓട്ടോമേറ്റ് ചെയ്യുകയുമാണ്. എം‌പി‌ടി‌എസിന്റെ സി‌എ‌ഡിയുടെ ഈ വർക്ക് പോസ്‌ഡ് എക്‌സ്‌പർട്ട് സിസ്റ്റം ഒരു മോഡുലാർ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കണം, ഇത് ഒരു സ്റ്റാൻഡ് എലോൺ മോഡിൽ എന്നപോലെ സംയോജിത രൂപത്തിലും ബാധകമാക്കും. നിർദ്ദിഷ്ട ഡിസൈൻ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച് MPTS നിർമ്മിക്കുന്ന അനുയോജ്യമായ യൂണിറ്റുകളും ഡ്രൈവുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കാനും അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാനും ഇത് പ്രാപ്തമാണ്.

രണ്ട്-ലെവൽ സിസ്റ്റം മോഡൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്രോബബിലിസ്റ്റിക് സ്റ്റേഡി-സ്റ്റേറ്റ്, ഡൈനാമിക് സെക്യൂരിറ്റി അസസ്മെന്റ് മോഡൽ ഈ പേപ്പറിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കാറ്റ് പവർ, ലോഡ് ഡിമാൻഡ് എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന നോഡൽ പവർ കുത്തിവയ്പ്പിന്റെ അനിശ്ചിതത്വങ്ങൾ, സ്ഥിരമായതും ചലനാത്മകവുമായ സുരക്ഷാ പരിമിതികളും പരാജയ നിരക്കും റിപ്പയർ റേറ്റും കണക്കിലെടുത്ത് സിസ്റ്റം കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്കിടയിലുള്ള പരിവർത്തനങ്ങളും മോഡലിൽ പരിഗണിക്കുന്നു. സുരക്ഷിതത്വത്തിനുള്ള സമയം സുരക്ഷാ സൂചികയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ലീനിയർ വെക്റ്റർ ഡിഫറൻഷ്യൽ സമവാക്യം പരിഹരിക്കുന്നതിലൂടെ സുരക്ഷിതത്വത്തിലേക്കുള്ള സമയത്തിന്റെ പ്രോബബിലിറ്റി ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ലഭിക്കും. കോൺഫിഗറേഷൻ ട്രാൻസിഷൻ റേറ്റ്, സെക്യൂരിറ്റി ട്രാൻസിഷൻ പ്രോബബിലിറ്റി എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ സമവാക്യത്തിന്റെ ഗുണകങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. ഇനിപ്പറയുന്ന ഫലപ്രദമായ നടപടികൾ ഉപയോഗിച്ച് മോഡൽ ആദ്യമായി സങ്കീർണ്ണമായ സിസ്റ്റത്തിൽ വിജയകരമായി നടപ്പിലാക്കുന്നു: ഒന്നാമതായി, ഘടക സംസ്ഥാന സംക്രമണ നിരക്ക് മാട്രിക്സ്, സിസ്റ്റം കോൺഫിഗറേഷൻ അറേ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കോൺഫിഗറേഷൻ ട്രാൻസിഷൻ നിരക്കുകൾ ഫലപ്രദമായി കണക്കാക്കുന്നു; രണ്ടാമതായി, പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന സുരക്ഷാ മേഖലയുടെ നിർണായക അതിരുകളുടെ പ്രായോഗിക ഭാഗങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഫലപ്രദമായി സുരക്ഷാ മേഖലയിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന റാൻഡം നോഡൽ പവർ കുത്തിവയ്പ്പിന്റെ സാധ്യത കണക്കാക്കുന്നു

അബ്‌സ്‌ട്രാക്റ്റ് ഈ പേപ്പർ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിശകലനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, എഞ്ചിനീയറിംഗ് ട്രാക്ടറിന്റെ പവർ ലൈഫ്, സങ്കീർണ്ണമായ തൊഴിൽ അന്തരീക്ഷത്തിലും മോശം തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിലും ഇത് വളരെ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. AVL-ക്രൂയിസിന്റെ പിന്തുണയുള്ള ട്രാക്ടർ പവർ-ട്രെയിൻ മോഡലിന്റെ സ്ഥാപനം, ട്രാക്ടർ ശക്തിയുടെയും ഇന്ധനക്ഷമതയുടെയും പ്രകടനത്തിന്റെ അനുകരണത്തിന്റെയും കണക്കുകൂട്ടലിന്റെയും അടിത്തറയാണ്. സിമുലേഷൻ ടാസ്ക്കിന്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ ഫലങ്ങൾ യഥാർത്ഥ കാർ ഡാറ്റയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു. ഇത് ട്രാക്ടർ പ്രകടനത്തിന്റെ പുരോഗതി കാണിക്കുന്നു. ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ സിമുലേഷൻ ഫലങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഇത് പവർ പ്രകടനം 4.23% വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും സൈക്കിൾ സാഹചര്യങ്ങളിൽ 4.02% ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സിനാരിയോ ഭൂകമ്പങ്ങൾ പലപ്പോഴും സിവിൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഭൂകമ്പ അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പൊതു ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ ഭൂകമ്പങ്ങളുടെ ആഘാതം ദൃശ്യവൽക്കരിക്കുന്നതിനും വിശദീകരിക്കുന്നതിനും അത്തരം ഒരു ദുർബലത വിലയിരുത്തലിന്റെ ഫലങ്ങൾ ഉപയോഗപ്രദമാണെങ്കിലും, അവ സോപാധികമായ സ്വഭാവമാണ്, കൂടാതെ ഒരു നിശ്ചിത സേവന കാലയളവിൽ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്ന ഭൂകമ്പത്തിൽ നിന്ന് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സിസ്റ്റങ്ങളിലേക്കുള്ള അപകടസാധ്യത പിടിച്ചെടുക്കുന്നില്ല. അതിനാൽ, ഇൻഷുറൻസ് ചെലവുകൾ വാർഷികവൽക്കരിക്കുന്നതിനോ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സിസ്റ്റങ്ങൾ രൂപകൽപന ചെയ്യുന്നതിനോ പുനഃക്രമീകരിക്കുന്നതിനോ ഭൂകമ്പങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്തൽ അത്ര ഉപയോഗപ്രദമല്ല. ഈ പേപ്പറിൽ, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സിസ്റ്റങ്ങളിലേക്കുള്ള നിരുപാധികമായ ഭൂകമ്പ അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു പുതിയ രീതി നിർദ്ദേശിക്കപ്പെടുന്നു, മിതമായ ഭൂകമ്പമുള്ള ഒരു പ്രദേശത്തെ ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ആപ്ലിക്കേഷനിലൂടെ അത് ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പരമാവധി സാധ്യതയുള്ള ഭൂകമ്പവും ശരാശരി സ്വഭാവ ഭൂകമ്പവും എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന രണ്ട് സാധാരണ ഭൂകമ്പങ്ങളോടുള്ള ഒരേ സിസ്റ്റത്തിന്റെ അപകടസാധ്യതയെക്കുറിച്ചുള്ള താരതമ്യ വിലയിരുത്തൽ - നിർദ്ദിഷ്ട സമീപനത്തിന്റെ ഗുണങ്ങൾ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.

പവർ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനത്തിലും നിയന്ത്രണത്തിലും നേരിടുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നാണ് വോൾട്ടേജ് സ്ഥിരത. അടുത്തിടെ, ഡൈനാമിക് വോൾട്ടേജ് സ്ഥിരത എന്ന വിഷയത്തിൽ വളരെയധികം ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഡൈനാമിക് വോൾട്ടേജ് സ്ഥിരതയെ ബാധിക്കുന്ന പവർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ സ്ഥിരമായ പവർ ലോഡുകളും ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളുമാണെന്ന് എല്ലാവർക്കും അറിയാം. ഈ പഠനത്തിൽ, വോൾട്ടേജ് സ്ഥിരതയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളിലെ പിഴവുകളുടെ ഫലങ്ങൾ അന്വേഷിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനിലെ പിഴവുകൾ, ഡൈനാമിക് വോൾട്ടേജ് അസ്ഥിരതയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന അസ്വസ്ഥതയുടെ പ്രഭാവം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് കാണിക്കുന്നു.

ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനായുള്ള ഒരു ഡിജിറ്റൽ സംവിധാനത്തിന്റെ സാധ്യതാ പഠനത്തിന്റെ ഫലങ്ങളും നിഗമനങ്ങളും അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ലബോറട്ടറി അന്വേഷണത്തിൽ, ഡാറ്റ അക്വിസിഷൻ സംവിധാനമുള്ള ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ മോഡലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചു. രണ്ട്-സോൺ സ്റ്റെപ്പ്ഡ് ഡിസ്റ്റൻസ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ സ്കീമിനായുള്ള മിനി-കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രോഗ്രാം സിസ്റ്റം ഡിഫറൻഷ്യൽ സമവാക്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു അൽഗോരിതം ഉപയോഗിക്കുന്നു. തെറ്റായ തരങ്ങൾ, തകരാർ ലൊക്കേഷനുകൾ, തകരാർ ആരംഭിക്കുന്ന ആംഗിളുകൾ, പവർ ഫ്ലോകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വിപുലമായ പരിശോധനകൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിജയം പ്രകടമാക്കി. പ്രൈമറി പ്രൊട്ടക്ഷൻ സോണിന് ശരാശരി 0.5 സൈക്കിളിന് തുല്യമോ അതിൽ കുറവോ ആയിരുന്നു യാത്രാ സമയം. 72 മൈൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനിന്റെ മോഡലിന്റെ പരിധിയിൽ സാധാരണയായി ഒരു മൈലിനുള്ളിൽ തകരാർ ഉള്ള സ്ഥലങ്ങളുള്ള തെറ്റായ തരവും സ്ഥാനവും പ്രോഗ്രാം വിജയകരമായി നിർണ്ണയിച്ചു.

ഫ്ലെക്സിബിൾ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം (ഫാക്ട്സ്) ഡിവൈസുകൾ വലിയ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളാക്കി മാറ്റി സ്ഥാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പുതിയ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ മെത്തഡോളജി വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നു, ഇത് പൊതുവെ കൂടുതൽ ചെലവേറിയ പവർ ലൈനുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വൈകുകയോ ഒഴിവാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. സിസ്റ്റം ലോഡുകളുടെ വേഗത്തിലുള്ള വളർച്ചയിലൂടെയും വളർച്ചയുടെ ഒന്നിലധികം സാഹചര്യങ്ങളിലൂടെ പ്രകടമാകുന്ന അനിശ്ചിതത്വങ്ങളിലൂടെയും പ്രകടിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഇൻപുട്ട് പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്ത സാമ്പത്തിക വികസനമായി മെത്തഡോളജി എടുക്കുന്നു. പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് അവയുടെ ശേഷിക്കനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ വില നൽകുന്നു. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവ് കാലക്രമേണ സംയോജിപ്പിച്ച പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ചെലവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് സംഭാവന ചെയ്യുന്നു. മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് (-ടൈം-ഫ്രെയിം) ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ, സ്ഥലത്തിലും സമയത്തിലും പുതിയ വിഭവങ്ങളുടെ ക്രമാനുഗതമായ വിതരണം കൈവരിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഓരോ സമയ ഫ്രെയിമിലും നിക്ഷേപ ബഡ്ജറ്റിലെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാണ ശേഷിയിൽ തത്തുല്യമായ നിയന്ത്രണം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ സമീപനം, പുതുതായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത FACTS ഉപകരണങ്ങൾ മാത്രമല്ല, നിലവിലുള്ള മറ്റ് ഫ്ലെക്‌സിബിൾ ഡിഗ്രി സ്വാതന്ത്ര്യവും പ്രവർത്തനപരമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു.

പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളിൽ നിന്ന് ഊർജം വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഊർജ്ജ വിളവെടുപ്പ് സംവിധാനത്തിന്റെ രൂപകല്പനയും നടപ്പാക്കലും പരീക്ഷണ ഫലങ്ങളും ഈ പേപ്പർ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ബദൽ കറന്റ് കേബിളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഉയർന്ന പെർമബിലിറ്റി കോറിൽ നിന്നാണ് ഊർജ്ജം വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നത്. കാന്തിക കാമ്പിലെ ഒരു കോയിൽ മുറിവിന്, സാച്ചുറേഷൻ അല്ലാത്ത മേഖലയിൽ കോർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വൈദ്യുതി ലൈനിൽ നിന്ന് ഫലപ്രദമായി ഊർജ്ജം ശേഖരിക്കാൻ കഴിയും. കാമ്പിൽ കാന്തിക പ്രവാഹത്തിന്റെ സാന്ദ്രത പൂരിതമാകുമ്പോൾ ചെറിയ ഊർജ്ജം വിളവെടുക്കാം. ഈ പേപ്പർ വിളവെടുപ്പ് വൈദ്യുതി നില വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഒരു പുതിയ രീതി പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു. കോർ പൂരിതമാകുമ്പോൾ കോയിലിന്റെ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിലേക്ക് ഒരു സ്വിച്ച് ചേർക്കുന്നതിലൂടെ, വിളവെടുത്ത പവർ ലെവൽ 27% വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഉയർന്ന പവർ ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് ഒരു ഉപകരണം ഓടിക്കാൻ, ഒരു പവർ മാനേജ്മെന്റ് സർക്യൂട്ട് എനർജി ഹാർവെസ്റ്ററുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. രൂപകല്പന ചെയ്ത സിസ്റ്റത്തിന് 792 എ പവർ ലൈനിൽ നിന്ന് 10 മെഗാവാട്ട് വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിയും, ഇത് വിവിധ തരത്തിലുള്ള സെൻസറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ്.

രണ്ട് ഏരിയ തെർമൽ-ഹൈബ്രിഡ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടഡ് ജനറേഷൻ (എച്ച്ഡിജി) പവർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ മോഡലിംഗ്, സിമുലേഷൻ, പെർഫോമൻസ് വിശകലനം എന്നിവ ഈ പഠനത്തിൽ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. താപവൈദ്യുത നിലയത്തിൽ റീ-ഹീറ്റ് തരം താപ സംവിധാനം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതേസമയം എച്ച്ഡിജി സിസ്റ്റത്തിൽ കാറ്റ് ടർബൈൻ ജനറേറ്ററിന്റെയും ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെയും സംയോജനം ഉൾപ്പെടുന്നു. പഠിച്ച മാതൃകയിൽ, രണ്ട് മേഖലകളിലും സൂപ്പർകണ്ടക്റ്റിംഗ് മാഗ്നറ്റിക് എനർജി സ്റ്റോറേജ് (SMES) ഉപകരണം പരിഗണിക്കുന്നു. കൂടാതെ, സ്റ്റാറ്റിക് സിൻക്രണസ് സീരീസ് കോമ്പൻസേറ്റർ (എസ്എസ്എസ്സി) പോലുള്ള ഫ്ലെക്സിബിൾ എസി ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം (എഫ്എസിടിഎസ്) ഉപകരണവും ടൈ-ലൈനിൽ പരിഗണിക്കുന്നു. പ്രൊപ്പോർഷണൽ-ഇന്റഗ്രൽ-ഡെറിവേറ്റീവ് (പിഐഡി) കൺട്രോളറുകളുടെ വ്യത്യസ്ത ട്യൂൺ ചെയ്യാവുന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ, എസ്എംഇഎസ്, എസ്എസ്എസ്സി എന്നിവ ഒരു നോവൽ ക്വാസി-ഒപസിഷണൽ ഹാർമണി സെർച്ച് (ക്യുഒഎച്ച്എസ്) അൽഗോരിതം ഉപയോഗിച്ച് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. QOHS അൽഗോരിതം എന്ന നോവലിന്റെ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ പെർഫോമൻസ് അതിന്റെ പ്രകടനത്തെ ബൈനറി കോഡഡ് ജനിതക അൽഗോരിതവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു. സിമുലേഷൻ വർക്കിൽ നിന്ന് രണ്ട് മേഖലകളിലും എസ്എംഇഎസ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത് നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു,

 

 ഗിയർഡ് മോട്ടോഴ്‌സും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ നിർമ്മാതാവും

ഞങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഡ്രൈവ് വിദഗ്ദ്ധനിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ഇൻബോക്സിലേക്ക് നേരിട്ട് മികച്ച സേവനം.

സ്പർശിക്കുക

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 ചാങ്ജിയാങ് റോഡ്, യാന്റായ്, ഷാൻഡോംഗ്, ചൈന(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 സോജിയേഴ്സ്. എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം.

തിരയൽ