English English
വേം റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സ് കാറ്റലോഗ്

വേം റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സ് കാറ്റലോഗ്

പ്രൈം മൂവറിനും വർക്കിംഗ് മെഷീനും അല്ലെങ്കിൽ ആക്യുവേറ്ററും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തപ്പെടുന്ന വേഗതയും ട്രാൻസ്മിഷൻ ടോർക്കും ആയി വേം റിഡ്യൂസർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ആധുനിക യന്ത്രങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

അടിസ്ഥാന ഘടന: റിഡ്യൂസർ പ്രധാനമായും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങൾ (ഗിയർ അല്ലെങ്കിൽ വേം), ഷാഫ്റ്റ്, ബെയറിംഗ്, കേസ്, അതിന്റെ ആക്സസറികൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അതിന്റെ അടിസ്ഥാന ഘടനയ്ക്ക് മൂന്ന് പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുണ്ട്:
ഗിയർ, ഷാഫ്റ്റ്, ബെയറിംഗ് കോമ്പിനേഷൻ:

പിനിയൻ ഷാഫ്റ്റുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനെ ഗിയർ ഷാഫ്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഗിയറിന്റെ വ്യാസം ഷാഫ്റ്റിന്റെ വ്യാസവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഷാഫ്റ്റിന്റെ വ്യാസം d ഉം ഗിയറിന്റെ റൂട്ടിന്റെ വ്യാസം df ഉം ആണെങ്കിൽ, df- d ≤ 6 മുതൽ 7 വരെ ഈ ഘടന സ്വീകരിക്കണം. mn. df-d>6~7mn ആകുമ്പോൾ, ഗിയറിനെയും ഷാഫ്റ്റിനെയും രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി വേർതിരിക്കുന്ന ഘടന, കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഷാഫ്റ്റ്, വലിയ ഗിയർ എന്നിങ്ങനെ.

ഈ സമയത്ത്, ഗിയർ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് കീ ഉപയോഗിച്ച് ഷാഫ്റ്റിന്റെ ചുറ്റളവ് ദിശയിലേക്ക് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഷാഫ്റ്റിന്റെ മുകൾ ഭാഗം തോളിലും സ്ലീവ്, ബെയറിംഗ് കവർ എന്നിവയാൽ അക്ഷീയമായി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. രണ്ട് അക്ഷങ്ങൾക്കും ഡീപ് ഗ്രോവ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. റേഡിയൽ ലോഡുകളും ചെറിയ അച്ചുതണ്ട് ലോഡുകളും നേരിടാൻ ഈ കോമ്പിനേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആക്സിയൽ ലോഡ് വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു കോണിക കോൺടാക്റ്റ് ബോൾ ബെയറിംഗ്, ഒരു ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ആഴത്തിലുള്ള ഗ്രോവ് ബോൾ ബെയറിംഗ്, ഒരു ത്രസ്റ്റ് ബെയറിംഗ് എന്നിവയുടെ സംയോജനമാണ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടത്. ഗിയർ കറങ്ങുമ്പോൾ തെറിക്കുന്ന നേർത്ത എണ്ണയാണ് ബെയറിംഗ് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നത്. ടാങ്ക് സീറ്റിലെ ഓയിൽ പൂളിലെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഗിയർ ഉപയോഗിച്ച് ടാങ്ക് കവറിന്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയിലേക്ക് തെറിക്കുകയും അകത്തെ ഭിത്തിയിലൂടെ ബിന്നിംഗ് പ്രതലത്തിന്റെ ഗ്രോവിലേക്ക് ഒഴുകുകയും ഓയിൽ ഗൈഡിംഗ് ഗ്രോവിലൂടെ ബെയറിംഗിലേക്ക് ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓയിൽ-ഇംപ്രെഗ്നേറ്റഡ് ഗിയറിന്റെ ചുറ്റളവ് വേഗത υ ≤ 2m / s ആകുമ്പോൾ, ബെയറിംഗ് ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യണം. നേർത്ത എണ്ണ തെറിക്കുന്ന സാധ്യത ഒഴിവാക്കാൻ, ഗ്രീസ് വേർപെടുത്താൻ ഗ്രീസ് ഉപയോഗിക്കാം. ടാങ്കിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലും ബാഹ്യ പൊടിയും നഷ്ടപ്പെടുന്നത് തടയാൻ, ബെയറിംഗ് എൻഡ് ക്യാപ്പിനും ഓവർഹാംഗിംഗ് ഷാഫ്റ്റിനും ഇടയിൽ ഒരു സീലിംഗ് ഘടകം ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
മന്ത്രിസഭ:
റിഡ്യൂസറിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് കാബിനറ്റ്. ഇത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങളുടെ അടിത്തറയാണ്, മതിയായ ശക്തിയും കാഠിന്യവും ഉണ്ടായിരിക്കണം.
ബോക്സ് സാധാരണയായി ചാരനിറത്തിലുള്ള കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഒരു കാസ്റ്റ് സ്റ്റീൽ ബോക്സും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി അല്ലെങ്കിൽ ഷോക്ക്-ഡാംഡ് ഗിയർ യൂണിറ്റുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കാം. പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കുന്നതിനും സിംഗിൾ യൂണിറ്റ് നിർമ്മിക്കുന്ന റിഡ്യൂസറിന്റെ വില കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ഒരു സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് വെൽഡിഡ് ബോക്സ് ഉപയോഗിക്കാം.
ഗ്രേ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പിന് നല്ല കാസ്റ്റിംഗ് ഗുണങ്ങളും വൈബ്രേഷൻ ഡാംപിംഗ് ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്. ഷാഫ്റ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും വേർപെടുത്തലും സുഗമമാക്കുന്നതിന്, ഷാഫ്റ്റിന്റെ അച്ചുതണ്ടിൽ തിരശ്ചീനമായി കേസിംഗ് രൂപം കൊള്ളുന്നു. മുകളിലെ കവറും ലോവർ കേസും ബോൾട്ടുകളാൽ സമഗ്രമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗിന്റെ കപ്ലിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗ് ബോറിനോട് കഴിയുന്നത്ര അടുത്തായിരിക്കണം, കൂടാതെ ബെയറിംഗ് ഹൗസിന് അടുത്തുള്ള ബോസിന് കപ്ലിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ സ്ഥാപിക്കാനും ബോൾട്ടുകൾ മുറുക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ റെഞ്ച് സ്പേസ് ഉറപ്പാക്കാനും ആവശ്യമായ പിന്തുണയുള്ള ഉപരിതലം ഉണ്ടായിരിക്കണം. ബോക്സിന് മതിയായ കാഠിന്യം ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ചുമക്കുന്ന ദ്വാരങ്ങൾക്ക് സമീപം പിന്തുണ വാരിയെല്ലുകൾ ചേർക്കുന്നു. ഫൗണ്ടേഷനിൽ റിഡ്യൂസറിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ബോക്സിന്റെ അടിത്തറയുടെ തലത്തിന്റെ മഷീനിംഗ് ഏരിയ കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ബോക്സിന്റെ അടിസ്ഥാനം സാധാരണയായി ഒരു സമ്പൂർണ്ണ തലം ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല.

 
 

 

വേം റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സ് കാറ്റലോഗ്

അടിസ്ഥാന വർഗ്ഗീകരണം: ഉദ്ദേശ്യമനുസരിച്ച് റിഡ്യൂസർ ഇതിനെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: സാർവത്രിക റിഡ്യൂസർ, പ്രത്യേക റിഡ്യൂസർ. രണ്ടിന്റെയും രൂപകല്പന, നിർമ്മാണം, ഉപയോഗ സവിശേഷതകൾ എന്നിവ വ്യത്യസ്തമാണ്. 1970 കളിലും 1980 കളിലും, ലോകത്തിലെ റിഡ്യൂസർ സാങ്കേതികവിദ്യ വളരെയധികം വികസിക്കുകയും പുതിയ സാങ്കേതിക വിപ്ലവത്തിന്റെ വികാസവുമായി അടുത്ത് സമന്വയിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിന്റെ പ്രധാന തരങ്ങൾ: ഗിയർ റിഡ്യൂസർ; വിര റിഡ്യൂസർ; ഗിയർ-വേം റിഡ്യൂസർ; പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ റിഡ്യൂസർ.

ജനറൽ റിഡ്യൂസർ: ഹെലിക്കൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ (പാരലൽ ഷാഫ്റ്റ് ഹെലിക്കൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ, വേം ഗിയർ റിഡ്യൂസർ, ബെവൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ), പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ റിഡ്യൂസർ, സൈക്ലോയ്ഡൽ പിൻ റിഡ്യൂസർ, വേം ഗിയർ റിഡ്യൂസർ, പ്ലാനറ്ററി ഫ്രിക്ഷൻ തരം മെക്കാനിക്കൽ സ്റ്റെപ്പ്ലെസ് സ്പീഡ് മാറ്റുന്ന യന്ത്രം തുടങ്ങിയവ. 1) സിലിണ്ടർ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ സിംഗിൾ, സെക്കണ്ടറി, സെക്കണ്ടറി, അതിനുമുകളിൽ. ക്രമീകരണം: അൺഫോൾഡ്, പിളർപ്പ്, ഏകാഗ്രം. 2) ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റും ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിന്റെ സ്ഥാനവും വിഭജിക്കുമ്പോൾ ബെവൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 3) വേം റിഡ്യൂസർ ഇത് പ്രധാനമായും ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഷ്യോ i>10 ന്റെ കാര്യത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ട്രാൻസ്മിഷൻ വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ ഘടന ഒതുക്കമുള്ളതാണ്. അത് കാര്യക്ഷമമല്ല എന്നതാണ് പോരായ്മ. ആർക്കിമിഡീസ് വേം റിഡ്യൂസർ നിലവിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. 4) ഗിയർ-വേം റിഡ്യൂസർ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ആണെങ്കിൽ, ഘടന ഒതുക്കമുള്ളതാണ്; വേം ഡ്രൈവ് ഉയർന്ന വേഗതയിലാണെങ്കിൽ, കാര്യക്ഷമത ഉയർന്നതാണ്. 5) പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ റിഡ്യൂസർ ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത കൂടുതലാണ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഷ്യോ ശ്രേണി വിശാലമാണ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ പവർ 12W~50000KW ആണ്, വോളിയവും ഭാരവും ചെറുതാണ്.

സാധാരണ റിഡ്യൂസറുകളുടെ തരങ്ങൾ: 1) വേം ഗിയർ റിഡ്യൂസറിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷത ഇതിന് ഒരു റിവേഴ്സ് സെൽഫ് ലോക്കിംഗ് ഫംഗ്ഷനുണ്ട്, കൂടാതെ വലിയ റിഡക്ഷൻ റേഷ്യോ ഉണ്ടായിരിക്കാം എന്നതാണ്. ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റും ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റും ഒരേ അച്ചുതണ്ടിലോ ഒരേ തലത്തിലോ അല്ല. എന്നിരുന്നാലും, വോളിയം പൊതുവെ വലുതാണ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത ഉയർന്നതല്ല, കൃത്യത ഉയർന്നതല്ല. 2) ഹാർമോണിക് റിഡ്യൂസറിന്റെ ഹാർമോണിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നത് ചലനവും ശക്തിയും, ചെറിയ വോളിയം, ഉയർന്ന കൃത്യത എന്നിവ കൈമാറാൻ ഫ്ലെക്സിബിൾ ഡിഫോർമേഷൻ നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന ഇലാസ്റ്റിക് ഡീഫോർമേഷൻ ആണ്, എന്നാൽ ദോഷം ഫ്ലെക്സിബിൾ വീൽ ലൈഫ് പരിമിതമാണ്, ആഘാതം പ്രതിരോധിക്കുന്നതും കർക്കശവും ലോഹ ഭാഗങ്ങളും താരതമ്യേന മോശമല്ല. ഇൻപുട്ട് വേഗത വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കരുത്. 3) പ്ലാനറ്ററി റിഡ്യൂസറിന് കോം‌പാക്റ്റ് ഘടന, ചെറിയ റിട്ടേൺ ക്ലിയറൻസ്, ഉയർന്ന കൃത്യത, നീണ്ട സേവന ജീവിതം, വലിയ റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്‌പുട്ട് ടോർക്ക് എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. എന്നാൽ വില അൽപ്പം കൂടുതലാണ്. റിഡ്യൂസർ: ചുരുക്കത്തിൽ, ഒരു പൊതു മെഷീന്റെ പവർ രൂപകല്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച ശേഷം, അതിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത പവർ മാറില്ല. ഈ സമയത്ത്, ഉയർന്ന വേഗത, ചെറിയ ടോർക്ക് (അല്ലെങ്കിൽ ടോർക്ക്); ചെറിയ വേഗത, വലിയ ടോർക്ക്.

 

 

വേം റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സ് കാറ്റലോഗ്

റിഡ്യൂസർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ്: റിഡ്യൂസറിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ഗിയറുകൾ, ഷാഫ്റ്റുകൾ, ബെയറിംഗ് കോമ്പിനേഷനുകൾ, ക്യാബിനറ്റുകൾ എന്നിവയുടെ ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയിൽ വേണ്ടത്ര ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നതിനൊപ്പം, പൂരിപ്പിക്കൽ, ഡ്രെയിനിംഗ്, ഓയിൽ ലെവൽ പരിശോധിക്കൽ, പ്രോസസ്സിംഗ് എന്നിവയും പരിഗണിക്കണം. ഡിസ്അസംബ്ലി ചെയ്യുമ്പോഴും അസംബ്ലി ചെയ്യുമ്പോഴും കവറിന്റെയും ബോക്‌സ് സീറ്റിന്റെയും കൃത്യമായ പൊസിഷനിംഗും ലിഫ്റ്റിംഗും പോലുള്ള സഹായ ഭാഗങ്ങളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും ന്യായമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും രൂപകൽപ്പനയും. 1) ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങളുടെ മെഷിംഗ് അവസ്ഥ പരിശോധിക്കാൻ ദ്വാരം പരിശോധിക്കുക, ബോക്സിലേക്ക് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ കുത്തിവയ്ക്കുക. ബോക്‌സിന്റെ ഉചിതമായ സ്ഥാനത്ത് പരിശോധന ദ്വാരം സജ്ജീകരിക്കണം. ഗിയർ ഇടപഴകൽ സ്ഥാനം നേരിട്ട് നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന് മുകളിലെ കവറിന്റെ മുകളിലാണ് പരിശോധന ദ്വാരം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. സാധാരണ സമയങ്ങളിൽ, പരിശോധന ദ്വാരത്തിന്റെ കവർ കവറിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു. 2) വെന്റിലേറ്റർ റിഡ്യൂസർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ബോക്സിനുള്ളിലെ താപനില ഉയരുന്നു, വാതകം വികസിക്കുന്നു, മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ബോക്സിലെ വായു സ്വതന്ത്രമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ബോക്സിനുള്ളിലും പുറത്തും മർദ്ദം നിലനിർത്താൻ, അങ്ങനെ എണ്ണ പെട്ടിയുടെ പ്രതലത്തിലോ തണ്ടിലോ വ്യാപിക്കില്ല. സീൽസ് ലീക്ക് പോലുള്ള മറ്റ് വിടവുകൾ, ബോക്സിന്റെ മുകളിൽ ഒരു വെന്റിലേറ്റർ സാധാരണയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
3) ബെയറിംഗ് ക്യാപ് എന്നത് ഫിക്സഡ് ഷാഫ്റ്റിംഗ് ഘടകത്തിന്റെ അച്ചുതണ്ട് സ്ഥാനമാണ്, അത് അക്ഷീയ ലോഡിന് വിധേയമാണ്, കൂടാതെ ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗ് ബോറിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും ബെയറിംഗ് ക്യാപ് ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു. ബെയറിംഗ് ക്യാപ്‌സ് ഫ്‌ലാഞ്ചും റീസെസ്‌ഡുമാണ്. ബോക്‌സ് ബോഡിയിൽ ഷഡ്ഭുജ ബോൾട്ട് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഔട്ട്‌റിഗർ ഷാഫ്റ്റിലെ ബെയറിംഗ് കവർ ഒരു ദ്വാരമാണ്, അതിൽ ഒരു സീലിംഗ് ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഫ്ലേഞ്ച്ഡ് ബെയറിംഗ് ക്യാപ്പിന്റെ പ്രയോജനം, ബെയറിംഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാനും ക്രമീകരിക്കാനും സൗകര്യപ്രദമാണ്, എന്നാൽ എംബഡഡ് ബെയറിംഗ് ക്യാപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണം വലുതാണ്, വലുപ്പം വലുതാണ്, രൂപം പരന്നതല്ല.

4) ബോക്സ് കവർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗ് ഹോളിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന്റെയും പ്രോസസ്സിംഗിന്റെയും കൃത്യത ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനാണ് ലൊക്കേറ്റിംഗ് പിൻ. ബെയറിംഗ് ഹോൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബോക്സ് കവറിന്റെയും ബോക്സ് സീറ്റിന്റെയും കണക്റ്റിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചിൽ ലൊക്കേറ്റിംഗ് പിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. ബോക്‌സിന്റെ രേഖാംശ ദിശയുടെ ഇരുവശത്തുമുള്ള കപ്ലിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചുകളിൽ ഇത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, തെറ്റായ അസംബ്ലി ഒഴിവാക്കാൻ സമമിതി ബോക്സ് സമമിതിയിൽ ക്രമീകരിക്കണം.
5) ഓയിൽ ലെവൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ റിഡ്യൂസറിന്റെ ഓയിൽ ടാങ്കിലെ ഓയിൽ ലെവലിന്റെ ഉയരം പരിശോധിക്കുക, ഓയിൽ പൂളിൽ ഉചിതമായ അളവിൽ എണ്ണ എപ്പോഴും സൂക്ഷിക്കുക. സാധാരണയായി, ടാങ്ക് നിരീക്ഷിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതും എണ്ണ ഉപരിതലം സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ ഭാഗത്താണ് ഓയിൽ ലെവൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്.
6) ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് മാറ്റുമ്പോൾ, ബോക്സ് ബേസിന്റെ അടിയിൽ എണ്ണയും ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റും വറ്റിക്കുകയും ഓയിൽ പൂളിന്റെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്ത് ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ ഹോൾ തുറക്കുകയും വേണം. സാധാരണയായി, ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ ദ്വാരം സ്ക്രൂ പ്ലഗ് വഴി തടയുന്നു, ഓയിൽ പ്ലഗ് പ്ലഗ് ചെയ്യുന്നു. കാബിനറ്റിന്റെ സംയുക്ത പ്രതലങ്ങൾക്കിടയിൽ ചോർച്ച തടയുന്നതിനുള്ള ഒരു ഗാസ്കട്ട് ചേർക്കണം.
7) സീലിംഗ് പ്രഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ബോക്സ്-ഓപ്പണിംഗ് സ്ക്രൂ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, അസംബ്ലി സമയത്ത് ബോക്സിന്റെ സ്പ്ലിറ്റ് ഉപരിതലത്തിൽ വാട്ടർ-ഗ്ലാസ് അല്ലെങ്കിൽ സീലന്റ് പ്രയോഗിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ സിമന്റേഷൻ കാരണം കവർ തുറക്കാൻ പലപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ടാങ്ക് കവറിന്റെ ജോയിന്റ് ഫ്ലേഞ്ചിന്റെ ഉചിതമായ സ്ഥാനത്ത്, ~2 സ്ക്രൂ ദ്വാരങ്ങൾ മെഷീൻ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റാർട്ടർ ബോക്സിനുള്ള സിലിണ്ടർ എൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലാറ്റ് എൻഡ് ബോക്സ് സ്ക്രൂ സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റാർട്ടർ സ്ക്രൂ തിരിഞ്ഞ് മുകളിലെ കവർ ഉയർത്താം. സ്റ്റാർട്ടർ സ്ക്രൂ ഇല്ലാതെ ചെറിയ റിഡ്യൂസർ ഉപയോഗിക്കാം. കവർ തുറക്കുമ്പോൾ, കവർ തുറക്കാൻ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കുക. ഓപ്പണർ സ്ക്രൂവിന്റെ വലിപ്പം ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷൻ ബോൾട്ടിന് തുല്യമായിരിക്കും.

 വേം റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സ് കാറ്റലോഗ്

പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റ് തരം:

വേം ഗിയർ റിഡ്യൂസറിന്റെ ഇൻപുട്ട് അറ്റത്ത് ഒരു ഹെലിക്കൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് റിഡ്യൂസറിന് വളരെ കുറഞ്ഞ ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് ഒരു ഹെലിക്കൽ ഗിയർ സ്റ്റേജിന്റെയും ഒരു വോം ഗിയർ സ്റ്റേജിന്റെയും സംയോജനമാണ്, ഇത് പ്യുവർ സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് വേം ഗിയർ റിഡ്യൂസറിനേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്. യുടെ കാര്യക്ഷമത. മാത്രമല്ല, വൈബ്രേഷൻ ചെറുതാണ്, ശബ്ദം കുറവാണ്, ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറവാണ്. ചുരുക്കത്തിൽ, പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റ് ടൈപ്പ് വേം റിഡ്യൂസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, ഘടനയിൽ ന്യായയുക്തവും വിശ്വസനീയവും മോടിയുള്ളതുമാണ്. തീർച്ചയായും, റിഡ്യൂസറിന്റെ നമ്പർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലും നാം ശ്രദ്ധിക്കണം, ശക്തമായ കമ്പനി റിഡ്യൂസറിന്റെ രൂപകൽപ്പന, തണുപ്പിക്കുന്ന വാരിയെല്ലുകളുടെ ലേഔട്ട്, ഹീറ്റ് ബാലൻസ് കണക്കുകൂട്ടൽ, എണ്ണയുടെ രൂപകൽപ്പന എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. സർക്യൂട്ട് മുതലായവ, റിഡ്യൂസറിന്റെ യഥാർത്ഥ ഉപയോഗവും പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളും സംയോജിപ്പിച്ച്, നല്ല ഉപയോഗം നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും വിശ്വസനീയവും മോടിയുള്ളതുമായ ഗിയർബോക്സുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. മെയിന്റനൻസ് ശരിയായി ഉപയോഗിക്കുന്നിടത്തോളം കാലം ഉപയോക്താക്കൾക്ക് തൃപ്തികരമായ ഫലങ്ങൾ ലഭിക്കും.

ഫീച്ചറുകൾ: വേം റിഡ്യൂസർ സീരീസ് അമേരിക്കൻ സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ശക്തവും മോടിയുള്ളതും സുസ്ഥിരവുമായ സംപ്രേക്ഷണം, വലിയ വാഹക ശേഷി, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഇതിന് ഒതുക്കമുള്ള ഘടനയും വലിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതവും വിശാലമായ പവർ സ്രോതസ്സും ഉണ്ട്. ഇത് മോട്ടോർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് പവർ ഡ്രൈവിനായി ഉപയോഗിക്കാം.

പ്രായോഗിക പ്രയോഗങ്ങളിൽ, വേം റിഡ്യൂസർ പലപ്പോഴും ഡിസൈൻ വൈകല്യങ്ങളും തടസ്സമില്ലാത്ത വൈബ്രേഷനും കാരണം സീലിംഗ് ഭാഗത്തിന്റെ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ വൈബ്രേഷൻ, തേയ്മാനം, മർദ്ദം, ദീർഘകാല പ്രവർത്തന സമയത്ത് താപനില, സീലിംഗ് ഡോർ കവറിന്റെയും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുടെയും ഇടയ്ക്കിടെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്നു. . അയഞ്ഞ ആന്തരിക ത്രെഡ് അയഞ്ഞിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സീലിംഗ് ഭാഗത്തിന്റെ ദ്രവീകരണവും പ്രായമാകലും ആ ഭാഗത്ത് എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. ഈ ഭാഗങ്ങൾ പരിസ്ഥിതി (താപനില, ഇടത്തരം, വൈബ്രേഷൻ മുതലായവ) നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ദീർഘകാലത്തേക്ക് ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല, ഇത് എന്റർപ്രൈസസിന് അസൗകര്യവും നഷ്ടവും ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ദീർഘകാല എണ്ണ ചോർച്ച കാരണം, എണ്ണ ക്ഷാമം ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങളുടെ വരണ്ട വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. അതേ സമയം, എക്സ്ട്രാവസേഷൻ ഓയിൽ തീയുടെ ഒരു പ്രധാന മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടമാണ്; എണ്ണയുടെയും ഗ്രീസിന്റെയും തുടർച്ചയായ ചോർച്ച വലിയ അളവിൽ എണ്ണ പാഴാക്കുന്നതിനും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു, എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ചെലവ് എന്റർപ്രൈസസിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രതിച്ഛായയെ ബാധിക്കുകയും എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ഓൺ-സൈറ്റ് മാനേജ്മെന്റിനെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; ചോർച്ച പ്രതിഭാസം തൊഴിലാളികളുടെ പരിപാലനത്തിന്റെ ചക്രവും ആവൃത്തിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
പരമ്പരാഗത ചികിത്സാ രീതികൾ റിഡ്യൂസർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്ത് തുറന്നതിനുശേഷം, ഗാസ്കറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ സീലന്റ് പ്രയോഗിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് സമയമെടുക്കുന്നതും അധ്വാനിക്കുന്നതും മാത്രമല്ല, സീലിംഗ് ഇഫക്റ്റ് ഉറപ്പാക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കൂടാതെ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ചോർച്ച വീണ്ടും സംഭവിക്കാം. പോളിമർ കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയൽ 25551 ന് മികച്ച ബീജസങ്കലനവും എണ്ണ പ്രതിരോധവും 200% നീളവും ഉണ്ട്, ഇത് വർഷങ്ങളോളം നല്ല പരിഹാരമാണ്. ഓൺ-സൈറ്റ് മാനേജ്‌മെന്റിന് ഉപകരണ വൈബ്രേഷന്റെ ആഘാതം നേരിടാൻ മാത്രമല്ല, ദീർഘകാല ഭരണം ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും. പ്രവർത്തനരഹിതമായ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടം ഒഴിവാക്കുകയും സുരക്ഷിതവും തുടർച്ചയായതുമായ ഉൽപ്പാദനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക

വേം റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സ് കാറ്റലോഗ്

സാധാരണ പ്രശ്നം: 1. റിഡ്യൂസർ ചൂടും എണ്ണ ചോർച്ചയും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, വേം ഗിയർ റിഡ്യൂസർ സാധാരണയായി നോൺ-ഫെറസ് ലോഹമാണ് വേം വീലായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്, പുഴു കഠിനമായ ഉരുക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് ഫ്രിക്ഷൻ ഡ്രൈവ് ആയതിനാൽ, ഇത് പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഉയർന്ന താപം സൃഷ്ടിക്കും, റിഡ്യൂസറിന്റെ ഭാഗങ്ങളും മുദ്രകളും ഉണ്ടാക്കുന്നു, അവയ്ക്കിടയിൽ താപ വികാസത്തിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്, അങ്ങനെ ഓരോ ഇണചേരൽ ഉപരിതലത്തിലും ഒരു വിടവ് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ എണ്ണ താപനിലയിലെ വർദ്ധനവ് കാരണം നേർത്തതാണ്, ഇത് എളുപ്പത്തിൽ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. നാല് പ്രധാന കാരണങ്ങളുണ്ട്. ആദ്യം, മെറ്റീരിയൽ ന്യായമാണോ എന്ന്. രണ്ടാമതായി, ഘർഷണ പ്രതലത്തിന്റെ ഉപരിതല ഗുണനിലവാരം. മൂന്നാമതായി, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, കൂട്ടിച്ചേർക്കലിന്റെ അളവ് ശരിയാണോ, നാലാമത്തേത് അസംബ്ലി ഗുണനിലവാരവും ഉപയോഗ അന്തരീക്ഷവുമാണ്. 2. വേം ഗിയർ ധരിക്കുക. വേം ഗിയർ സാധാരണയായി ടിൻ വെങ്കലം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ജോടിയാക്കിയ വേം മെറ്റീരിയൽ സാധാരണയായി 45 ° C മുതൽ HRC45-55 വരെ കഠിനമാക്കും. റിഡ്യൂസർ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, പുഴു ഒരു കഠിനമായ "സ്ക്യൂജി" പോലെയാണ്, ഇത് തുടർച്ചയായി വേം വീൽ മുറിച്ച്, വേം വീൽ ധരിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു. . പൊതുവേ, ഈ വസ്ത്രങ്ങൾ വളരെ സാവധാനത്തിലാണ്, ഒരു ഫാക്ടറിയിലെ ചില റിഡ്യൂസറുകൾ 10 വർഷത്തിലേറെയായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ധരിക്കുന്ന വേഗത വേഗത്തിലാണെങ്കിൽ, റിഡ്യൂസറിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ശരിയാണോ, ഓവർലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ ഉണ്ടോ, വേം ഗിയറിന്റെ മെറ്റീരിയൽ, അസംബ്ലി ഗുണനിലവാരം അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗ പരിസ്ഥിതി എന്നിവ പരിഗണിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
3. ചെറിയ ഹെലിക്കൽ ഗിയർ ധരിക്കുക. ഇത് സാധാരണയായി ലംബമായി ഘടിപ്പിച്ച റിഡ്യൂസറിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത്, പ്രധാനമായും ചേർത്തിരിക്കുന്ന ലൂബ്രിക്കന്റിന്റെ അളവും ലൂബ്രിക്കന്റിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ലംബമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, അപര്യാപ്തമായ എണ്ണയുടെ അളവ് ഉണ്ടാക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. സ്പീഡ് റിഡ്യൂസർ ഓട്ടം നിർത്തുമ്പോൾ, മോട്ടോറിനും റിഡ്യൂസറിനും ഇടയിലുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയർ ഓയിൽ നഷ്ടപ്പെടും, ഗിയറിന് ശരിയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംരക്ഷണം ലഭിക്കില്ല, സ്റ്റാർട്ടപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ഇത് ഫലപ്രദമല്ല. ലൂബ്രിക്കേഷൻ മെക്കാനിക്കൽ തേയ്മാനത്തിനും കേടുപാടുകൾക്കും കാരണമാകുന്നു.

4. പുഴു ചുമക്കുന്ന ഭാഗം കേടായി. റിഡ്യൂസർ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ഗിയർബോക്‌സ് നന്നായി അടച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, റിഡ്യൂസറിലെ ഗിയർ ഓയിൽ എമൽസിഫൈ ചെയ്‌തതായും ബെയറിംഗ് തുരുമ്പിച്ചതായും തുരുമ്പിച്ചതായും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായും ഫാക്ടറി പലപ്പോഴും കണ്ടെത്തുന്നു. കാരണം, ഗിയർ റിഡ്യൂസർ നിർത്തുമ്പോഴും നിർത്തുമ്പോഴും ഗിയർ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചൂടുള്ള തണുപ്പിക്കലിന് ശേഷം ഈർപ്പം ഘനീഭവിക്കുന്നത് മൂലമാണ്; തീർച്ചയായും, ഇത് ബെയറിംഗ് ഗുണനിലവാരവും അസംബ്ലി പ്രക്രിയയുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു
ചോർച്ചയും പരിപാലനവും കുറയ്ക്കുക:
പ്രായോഗിക പ്രയോഗങ്ങളിൽ, വേം റിഡ്യൂസർ പലപ്പോഴും ഡിസൈൻ വൈകല്യങ്ങളും തടസ്സമില്ലാത്ത വൈബ്രേഷനും കാരണം സീലിംഗ് ഭാഗത്തിന്റെ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ വൈബ്രേഷൻ, തേയ്മാനം, മർദ്ദം, ദീർഘകാല പ്രവർത്തന സമയത്ത് താപനില, സീലിംഗ് ഡോർ കവറിന്റെയും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുടെയും ഇടയ്ക്കിടെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്നു. . അയഞ്ഞ ആന്തരിക ത്രെഡ് അയഞ്ഞിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സീലിംഗ് ഭാഗത്തിന്റെ ദ്രവീകരണവും പ്രായമാകലും ആ ഭാഗത്ത് എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. ഈ ഭാഗങ്ങൾ പരിസ്ഥിതി (താപനില, ഇടത്തരം, വൈബ്രേഷൻ മുതലായവ) നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ദീർഘകാലത്തേക്ക് ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല, ഇത് എന്റർപ്രൈസസിന് അസൗകര്യവും നഷ്ടവും ഉണ്ടാക്കുന്നു.

 

വേം റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സ് കാറ്റലോഗ്

പരിഹാരം: (1) അസംബ്ലിയുടെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പുനൽകുക. അസംബ്ലിയുടെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കാൻ, ഫാക്ടറി ചില പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. റിഡ്യൂസർ വേം ഗിയർ, വേം, ബെയറിംഗ്, ഗിയർ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ചുറ്റിക പോലുള്ള മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ട് അടിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുക; ഗിയറുകളും വേം ഗിയറുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാനും ജോഡികളായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും ശ്രമിക്കുക; ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ, സഹിഷ്ണുത ശ്രദ്ധിക്കുക, D≤50mm, H7/k6, D>50mm ഉപയോഗിക്കുക, H7/m6 ഉപയോഗിക്കുക, പൊള്ളയായ സംരക്ഷണത്തിനായി ആന്റി-പശ അല്ലെങ്കിൽ ചുവന്ന എണ്ണ ഉപയോഗിക്കുക, ഷാഫ്റ്റ് തേയ്മാനം തടയുന്നു, തുരുമ്പ് തടയുന്നു. ഫിറ്റിന്റെ സ്കെയിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്. (2) ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെയും അഡിറ്റീവുകളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ്. വേം ഗിയർ റിഡ്യൂസർ സാധാരണയായി 220# ഗിയർ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കനത്ത ഭാരം, പതിവ് ആരംഭം, മോശം ഉപയോഗ അന്തരീക്ഷം എന്നിവയുള്ള ചില ഗിയറുകൾക്ക്, ഫാക്ടറി ചില ലൂബ്രിക്കന്റ് അഡിറ്റീവുകളും തിരഞ്ഞെടുത്തു. റിഡ്യൂസർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുമ്പോൾ, ഗിയർ ഓയിൽ ഇപ്പോഴും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗിയറിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ കനത്ത ഭാരം, കുറഞ്ഞ വേഗത, ഉയർന്ന ടോർക്ക്, മെറ്റൽ-ടു-മെറ്റൽ കോൺടാക്റ്റ് എന്നിവ തടയുന്നതിന് ഒരു സംരക്ഷിത ഫിലിം ഉണ്ടാക്കുന്നു. അഡിറ്റീവിൽ സീൽ റെഗുലേറ്ററും ലീക്ക് പ്രിവന്ററും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇത് സീൽ മൃദുവും ഇലാസ്റ്റിക് ആയി നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് എണ്ണ ചോർച്ച ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
(3) റിഡ്യൂസറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനത്തിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്. സാധ്യമാകുമ്പോൾ, ഒരു ലംബ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉപയോഗിക്കരുത്. ലംബമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ അളവ് തിരശ്ചീന ഇൻസ്റ്റാളേഷനേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ്, ഇത് താപ ഉൽപാദനത്തിനും റിഡ്യൂസറിന്റെ എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്കും കാരണമാകും. ഫാക്ടറി അവതരിപ്പിച്ച 40,000 ബോട്ടിലുകൾ/ടൈം പ്യുവർ ഡ്രാഫ്റ്റ് ബിയർ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ ലംബമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പ്രവർത്തന കാലയളവിനുശേഷം, ട്രാൻസ്മിഷൻ പിനിയന് വലിയ തേയ്മാനവും കേടുപാടുകളും ഉണ്ട്. ക്രമീകരണത്തിന് ശേഷം, സ്ഥിതി വളരെ മെച്ചപ്പെട്ടു.

(4) അനുയോജ്യമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ മെയിന്റനൻസ് സിസ്റ്റം സ്ഥാപിക്കുക. ലൂബ്രിക്കേഷൻ ജോലിയുടെ "അഞ്ച്-സെറ്റ്" തത്വമനുസരിച്ച് ഫാക്ടറി റിഡ്യൂസറിനെ പരിപാലിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഓരോ റിഡ്യൂസറും പതിവായി പരിശോധിക്കാൻ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഒരു വ്യക്തിയുണ്ട്. എണ്ണയുടെ താപനില ഗണ്യമായി ഉയരുമ്പോൾ, താപനില വർധന 40 ° C കവിയുന്നു അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണയുടെ താപനില 80 ° C കവിയുന്നു, എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരം കുറയുന്നു അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ ചെമ്പ് പൊടി എണ്ണയിൽ കാണപ്പെടുന്നു, അസാധാരണമായ ശബ്ദം മുതലായവ. സമയബന്ധിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉടൻ നിർത്തുക, ട്രബിൾഷൂട്ട് ചെയ്യുക, ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ലൂബ്രിക്കന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ, റിഡ്യൂസർ ശരിയായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, അതേ അളവിലുള്ള എണ്ണയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനവും ശ്രദ്ധിക്കുക.

 

 ഗിയർഡ് മോട്ടോഴ്‌സും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ നിർമ്മാതാവും

ഞങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഡ്രൈവ് വിദഗ്ദ്ധനിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ഇൻബോക്സിലേക്ക് നേരിട്ട് മികച്ച സേവനം.

സ്പർശിക്കുക

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 ചാങ്ജിയാങ് റോഡ്, യാന്റായ്, ഷാൻഡോംഗ്, ചൈന(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 സോജിയേഴ്സ്. എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം.

തിരയൽ