കെ സീരീസ് ബെവൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ

18 മാർച്ച് 2020

കെ സീരീസ് ബെവൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ

കെ-സീരീസ് റിഡ്യൂസറിന്റെ അടിസ്ഥാന മോഡൽ:

K37、K47、K57、K67、K77、K87、K97、K107、K127、K157、K167
KF37、KF47、KF57、KF67、KF77、KF87、KF97、KF107、KF127、KF157
KA37、KA47、KA57、KA67、KA77、KA87、KA97、KA107、KA127、KA157
KAF37、KAF47、KAF57、KAF67、KAF77、KAF87、KAF97、KAF107、KAF127、KAF157
KAT37、KAT47、KAT57、KAT67、KAT77、KAT87、KAT97、KAT107、KAT127、KAT157
KAZ37、KAZ47、KAZ57、KAZ67、KAZ77、KAZ87、KAZ97、KAZ107、KAZ127、KAZ157、KAZ167、KAZ187
KAB37、KAB47、KAB57、KAB67、KAB77、KAB87、KAB97、KAB107、KAB127、KAB157、KAB167、KAB187

KAZ127R87、KAZ157R97、KAZ167R97、KAZ187R97、KAZ157R107、KAZ167R107、KAZ187R107
K127R87、K157R97、K167R97、K187R97、K157R107、K167R107、K187R107
KA127R87、KA157R97、KA167R97、KA187R97、KA157R107、KA167R107、KA187R107
KF127R87、KF157R97、KF167R97、KF187R97、KF157R107、KF167R107、KF187R107
KAF127R87、KAF157R97、KAF167R97、KAF187R97、KAF157R107、KAF167R107、KAF187R107
KAB127R87、KAB157R97、KAB167R97、KAB187R97、KAB157R107、KAB167R107、KAB187R107

കെ സീരീസ് ഗിയർ റിഡ്യൂസർ, ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ അന്തർദേശീയ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, ഉയർന്ന ശാസ്ത്രീയവും സാങ്കേതികവുമായ ഉള്ളടക്കമുണ്ട്; സ്ഥലം ലാഭിക്കൽ, വിശ്വസനീയവും മോടിയുള്ളതും, ഉയർന്ന ഓവർലോഡ് ശേഷി, 132KW വരെ പവർ; കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം, മികച്ച പ്രകടനം, 95%-ൽ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കൽ.

കെ സീരീസ് ഹെലിക്കൽ ബെവൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ, ആർ സീരീസ് ഹെലിക്കൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ, എഫ് സീരീസ് ഹെലിക്കൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ, എസ് സീരീസ് ഹെലിക്കൽ ഗിയർ - വേം ഗിയർ റിഡ്യൂസർ, ടി സീരീസ് ഹെലിക്കൽ ബെവൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ, ചെറിയ വോളിയം, വലിയ ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സവിശേഷതകൾ.

മൊഡ്യൂൾ കോമ്പിനേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ധാരാളം മോട്ടോർ കോമ്പിനേഷൻ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഫോമും ഘടന സ്കീമും, മികച്ച ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാത വർഗ്ഗീകരണം, വ്യത്യസ്ത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥകൾ പാലിക്കാൻ, മെക്കാട്രോണിക്സ് നേടാൻ.

റിഡ്യൂസർ, r, k, f, s എന്ന നാല് ശ്രേണികൾ, യൂണിറ്റ് ഘടനയുടെ മോഡുലാർ ഡിസൈൻ തത്വം സ്വീകരിക്കുന്നു, തരവും സാധനങ്ങളും വളരെ കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡെലിവറി സൈക്കിൾ വളരെ ചെറുതാക്കുന്നു.

ഉയർന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത, കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം, മികച്ച പ്രകടനം.

ബലപ്പെടുത്തലോടുകൂടിയ ഉയർന്ന കർക്കശമായ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് ബോക്സ്; ഹാർഡ് ടൂത്ത് പ്രതല ഗിയർ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഉപരിതലം കാർബറൈസിംഗ്, കെടുത്തൽ, കാഠിന്യം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് ചികിത്സിക്കുന്നത്, പൊടിക്കുന്ന പല്ല് നന്നായി മെഷീൻ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, സംപ്രേഷണം സുഗമമാണ്, ശബ്ദം കുറവാണ്, താങ്ങാനുള്ള ശേഷി വലുതാണ്, താപനില ഉയരം കുറവാണ് , സേവന ജീവിതം നീണ്ടതാണ്. പ്രകടനവും സവിശേഷതകളും:

1. ഗിയർ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അലോയ് കാർബറൈസിംഗും കെടുത്തലും സ്വീകരിക്കുന്നു, പല്ലിന്റെ പ്രതലത്തിന്റെ കാഠിന്യം 60± 2hrc വരെയും പല്ലിന്റെ പ്രതലത്തിന്റെ പൊടിക്കൽ കൃത്യത 5-6 ഗ്രേഡ് വരെയും ആണ്.

2, കമ്പ്യൂട്ടർ പരിഷ്ക്കരണ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉപയോഗം, പ്രീമോഡിഫിക്കേഷനുള്ള ഗിയർ, റിഡ്യൂസറിന്റെ ബെയറിംഗ് കപ്പാസിറ്റി വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു

3, ബോക്‌സ് മുതൽ ഇന്റേണൽ ഗിയർ വരെ, സമ്പൂർണ്ണ മോഡുലാർ സ്ട്രക്ചർ ഡിസൈനിന്റെ ഉപയോഗം, വൻതോതിലുള്ള ഉൽ‌പാദനത്തിനും വഴക്കമുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പിനും അനുയോജ്യമാണ്

4. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസെലറേഷൻ മോഡൽ ടോർക്ക് ഡിക്സൈഡിന്റെ രൂപമനുസരിച്ച് വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമാണ്, പരമ്പരാഗത ഇക്വിപ്രോപോർഷൻ ഡിവിഷനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വൈദ്യുതി പാഴാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നു.

5. ഗുണമേന്മയുടെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ cad/ CAM രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും സ്വീകരിക്കുക

6. എണ്ണ ചോർച്ച തടയാൻ പലതരം സീലിംഗ് ഘടനകൾ സ്വീകരിക്കുക

7. മൾട്ടി-ഡയറക്ഷണൽ നോയ്സ് റിഡക്ഷൻ നടപടികൾ റിഡ്യൂസറിന്റെ മികച്ച കുറഞ്ഞ ശബ്ദ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു

8. Liyi ഉൽപ്പന്ന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വഴക്കമുള്ളതും മാറ്റാവുന്നതുമാണ്, ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് K57 റിഡ്യൂസർ, K67 റിഡ്യൂസർ, K77 റിഡ്യൂസർ, K87 റിഡ്യൂസർ, K97 റിഡ്യൂസർ, KA87 റിഡ്യൂസർ, KA97 റിഡ്യൂസർ, KA107 റിഡ്യൂസർ, KA127 റിഡ്യൂസർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.

കെ സീരീസ് ഹെലിക്കൽ ഗിയർ ബെവൽ ഗിയർ റിഡക്ഷൻ മോട്ടോർ മൊഡ്യൂൾ കോമ്പിനേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പുതിയ തലമുറ മെക്കാട്രോണിക്സ് ഉൽപ്പന്നമാണ്.

ഇത് സാധാരണ, ബ്രേക്ക്, സ്ഫോടന-പ്രൂഫ്, ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ, സെർവോ, ഐഇസി, മറ്റ് മോട്ടോറുകൾ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിക്കാനും ത്രിമാന സ്ഥലത്ത് ആറ് ദിശകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും കഴിയും.

. ലൈറ്റ് ടെക്സ്റ്റൈൽ, ഭക്ഷണം, ബിയർ, പാനീയങ്ങൾ, കെമിക്കൽ വ്യവസായം, എസ്കലേറ്റർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റോറേജ് ഉപകരണങ്ങൾ, മെറ്റലർജി, പുകയില, എന്നിവയിൽ ഈ ഉൽപ്പന്നം വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, മറ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് ഫീൽഡുകൾ.

കെ-സീരീസ് ഹെലിക്കൽ ബെവൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ, ഹെലിക്കൽ ബെവൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസറും മോട്ടോറും ചേർന്നതാണ്. ഹെലിക്കൽ ഗിയറും ബെവൽ ഗിയറും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഉപരിതല കാഠിന്യം ചികിത്സ, ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ സംസ്കരണത്തിനും രൂപീകരണത്തിനും ശേഷം. ബോക്സ് ബോഡി കാസ്റ്റ് അയൺ ബോക്സ് ബോഡിയാണ്. ആകൃതിയുടെയും സ്ഥാനത്തിന്റെയും കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാൻ ബോക്സ് ബോഡി കൃത്യമായി മെഷീൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

ശക്തമായ ബെയറിംഗ് കപ്പാസിറ്റി, ദീർഘായുസ്സ്, ചെറിയ വലിപ്പം, വലിയ വേഗത അനുപാതം, ഭാരം കുറഞ്ഞ ഭാരം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം എന്നിവയുടെ മികച്ച പ്രകടനത്തെ ഇത് തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന ഡിസൈൻ സ്കീം

• സോൾ മൗണ്ടിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേഞ്ച് മൗണ്ടിംഗ്

• B5 ഫ്ലേഞ്ച് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ B14 ഫ്ലേഞ്ച് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

• ഖര അല്ലെങ്കിൽ പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റ്

കീ കണക്ഷൻ പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റ്, ലോക്കിംഗ് ഡിസ്ക്, സ്പ്ലൈൻ ഹോളോ ഷാഫ്റ്റ്.

ബെവൽ ഗിയർ മോട്ടോർ -കെ സീരീസ് ബെവൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ

പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, മറ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് ഫീൽഡുകൾ.

തൃപ്തികരമായ ഗുണമേന്മയുള്ള ഒരു കെ-സീരീസ് വെർട്ടിക്കൽ ബെവൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, ഈ തരത്തിലുള്ള കെ-സീരീസ് ഗിയർ റിഡ്യൂസറിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പ്രശ്നങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഈ ലേഖനത്തിന്റെ ഉള്ളടക്കം:

മോഡൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ:

കൂടുതൽ ന്യായമായ ഉൽപ്പന്ന മോഡൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്, പ്രധാന എഞ്ചിൻ പരാജയം ഒഴിവാക്കുക, പ്രധാന എഞ്ചിൻ ഡിസൈനിന്റെ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുക, ഉപകരണങ്ങൾ വിശദമായ ധാരണയോടെ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം. മോഡലും സ്പെസിഫിക്കേഷനും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് പട്ടിക പരിശോധിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഉചിതമായ സീരീസ് കെ, സജ്ജീകരിച്ച ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ ടോർക്ക് എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ആവശ്യമായ ടോർക്ക് ഫോർമുല ഉപയോഗിച്ച് കണക്കാക്കാം:

T= (P×9550) /N × കാര്യക്ഷമത ×K

തരം:

ടി- മോട്ടോർ സെലക്ഷൻ ടോർക്ക്

പി- മോട്ടോർ ഇൻപുട്ട് പവർ Kw

N- deceleration മോട്ടോർ ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത r/main

കെ-ഉപയോഗ പരമ്പര

ഇൻപുട്ട് പവർ, നോമിനൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം അല്ലെങ്കിൽ ഔട്ട്പുട്ട് സ്പീഡ് ചെക്ക് എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ഗിയർ മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ഗിയർ മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ "അനുവദനീയമായ x ടോർക്ക് ലിമിറ്റ് ടേബിൾ" ചെക്കിംഗ് ടൈപ്പ് ടോർക്ക് നിയന്ത്രിക്കുകയും വേണം, അനുവദനീയമായ പരിധി ടോർക്ക് മോഡലിൽ കവിയാൻ പാടില്ല. ടോർക്കിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പരിധി ടോർക്ക് മോഡലിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, വലിയ റിഡക്ഷൻ മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളായി മാറുന്നു, ആവശ്യകതയെ തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് ടോർക്ക് മോഡൽ ടോർക്കിന്റെ പരിധി കവിയരുത്.

ടേബിൾ ഗിയർ റിഡ്യൂസറിന്റെ കെ-സീരീസ് ഗിയർ റിഡ്യൂസറിന് ചില സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്:

1. നിർമ്മാണ മെറ്റീരിയൽ സ്റ്റീൽ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് ആണ്, കൂടാതെ ഗിയർ റിഡ്യൂസറിന്റെ ഗിയർ ഉപരിതലവും ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു;

2. ചെറിയ ഫ്ലോർ ഏരിയ, ഉയർന്ന ബെയറിംഗ് കപ്പാസിറ്റി, ഏറ്റവും വലിയ മോട്ടോറിന് 90KW-ൽ കൂടുതൽ ശക്തി താങ്ങാൻ കഴിയും;

3. ജനറൽ ഗിയർ റിഡക്ഷൻ മോട്ടറിന്റെ പ്രോസസ്സിംഗ് താരതമ്യേന കൃത്യമാണ്, അതിനാൽ മെഷീന്റെ സേവന ജീവിതം താരതമ്യേന ചെറുതാണ്;

4. മോഡുലാർ ഡിസൈൻ ആശയം മറ്റ് തരത്തിലുള്ള മോട്ടോർ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമായി സംയോജിച്ച് ഉപയോഗിക്കാം, വൈവിധ്യമാർന്ന വേഗതയും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഫോമുകളും നേടാൻ കഴിയും;

കെ-സീരീസ് ഗിയർ റിഡ്യൂസറിന്റെ മോഡൽ ടോർക്ക് ഇടിവിന്റെ രൂപമനുസരിച്ച് വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമാണ്, പരമ്പരാഗത തുല്യ അനുപാത വിഭജനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വൈദ്യുതി പാഴാക്കൽ ഒഴിവാക്കുന്നു. ബോക്‌സ് മുതൽ ഇന്റേണൽ ഗിയർ വരെ, പൂർണ്ണമായ മോഡുലാർ ഡിസൈൻ ഫലങ്ങളുടെ ഉപയോഗം, ബഹുജന ഉൽപ്പാദനത്തിനും വഴക്കമുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പിനും അനുയോജ്യമാണ്. ഗുണനിലവാരത്തിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ CAD/CAM രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും സ്വീകരിക്കുക.t ഗിയർ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള അലോയ് കാർബറൈസിംഗും കെടുത്തലും, 60± 2HRC വരെ പല്ലിന്റെ ഉപരിതല കാഠിന്യം, 5-6 വരെ പല്ലിന്റെ ഉപരിതല പൊടിക്കൽ കൃത്യത, SEW റിഡ്യൂസർ കൃത്യത എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു. 6.ഇന്റഗ്രൽ കാസ്‌റ്റിംഗ് ബോക്‌സ് ബോഡി സ്വീകരിക്കുക, വെൽഡ് ചെയ്‌ത ബോക്‌സ് ബോഡിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ബോക്‌സ് ഘടനയുടെ കാഠിന്യം നല്ലതാണ്, ഷാഫ്റ്റിന്റെയും ബെയറിംഗ് ലൈഫിന്റെയും കരുത്ത് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ കാസ്റ്റിംഗ് ബോക്‌സ് ബോഡി സ്‌ട്രീംലൈൻ ഡിസൈൻ, ഫാൻ കൂളിംഗ് എളുപ്പമാണ്. ലാബിരിന്ത് സ്വീകരിക്കുക എണ്ണ ചോർച്ച തടയുന്നതിനുള്ള സീലിംഗ് ഘടന. ഫ്ലെക്സിബിൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ രീതി, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. കമ്പ്യൂട്ടർ പരിഷ്ക്കരണ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉപയോഗം, പ്രീമോഡിഫിക്കേഷനുള്ള ഗിയർ, റിഡ്യൂസറിന്റെ ബെയറിംഗ് കപ്പാസിറ്റി വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

കെ സീരീസ് ബെവൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ കോംപാക്റ്റ് രൂപം, ചെറിയ വലിപ്പം, സ്ഥലം ലാഭിക്കൽ, വിശ്വസനീയവും മോടിയുള്ളതും, ഓവർലോഡ് താങ്ങാനുള്ള ഉയർന്ന ശേഷി, 200KW വരെ പവർ, കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം, മികച്ച പ്രകടനം, 95% വരെ വേഗത കുറയ്ക്കൽ കാര്യക്ഷമത, ചെറിയ വൈബ്രേഷൻ, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം , കർക്കശമായ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് പെട്ടി

ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് വഴി ബോഡി, ഗിയർ ഉപരിതലം, കൃത്യമായ മെഷീനിംഗിന് ശേഷം, രൂപപ്പെട്ട ഹെലിക്കൽ ഗിയർ, ബെവൽ ഗിയർ, 120w-200kw-ൽ റേറ്റുചെയ്ത പവർ, സ്ഥിരതയുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രകടനം, കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന ശബ്‌ദം.

കെ-സീരീസ് ഹെലിക്കൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണങ്ങളുണ്ട്: 1. 2. നല്ല ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് പ്രകടനം, വേഗത്തിലുള്ള താപ വിസർജ്ജനം; 3. എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, വഴക്കമുള്ളതും ഭാരം കുറഞ്ഞതും, മികച്ച പ്രകടനം, എളുപ്പമുള്ള പരിപാലനം; 4. ഉയർന്ന റൊട്ടേഷൻ വേഗത അനുപാതം, ഉയർന്ന ടോർക്ക്, ഉയർന്ന ഓവർലോഡ് ശേഷി; 5. സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, മോടിയുള്ള; 6. ശക്തമായ പ്രായോഗികതയും സുരക്ഷിതത്വവും വിശ്വാസ്യതയും.

സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ:

പവർ നിരക്ക്: 0.12kw ~ 200KW

ടോർക്ക്: 10N·m ~ 58500N·m

ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത: 0.08 ~ 263r/min

ഹെലിക്കൽ ഗിയർ - ബെവൽ ഗിയർ സ്പേസ് ലാഭിക്കൽ, വിശ്വസനീയവും മോടിയുള്ളതും, ഓവർലോഡ് ചെറുക്കാനുള്ള ഉയർന്ന ശേഷി, 200KW വരെ പവർ, കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം, മികച്ച പ്രകടനം, 95% വരെ കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കൽ, കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷൻ, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, കർക്കശമായ കാസ്റ്റ് അയേൺ ബോക്സ്, ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് വഴിയുള്ള ഗിയർ ഉപരിതലം, കൃത്യമായ മെഷീനിംഗിന് ശേഷം, ഹെലിക്കൽ ഗിയർ, ബെവൽ ഗിയർ

സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ:

പവർ നിരക്ക്: 0.12kw ~ 200KW

ടോർക്ക്: 10N·m ~ 58500N·m

ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത: 0.08 ~ 263rmin

ഹെലിക്കൽ ഗിയർ - ബെവൽ ഗിയർ റിഡ്യൂസർ മൊഡ്യൂൾ കോമ്പിനേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത്. ധാരാളം മോട്ടോർ കോമ്പിനേഷനുകളും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഫോമുകളും ഘടനാപരമായ സ്കീമുകളും ഉണ്ട്. ചെറിയ വോളിയം, വലിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടോർക്ക്. ബലപ്പെടുത്തലോടുകൂടിയ ഉയർന്ന കാഠിന്യമുള്ള കാസ്റ്റ് അയേൺ ബോക്സ്, ഗിയർ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ 20CrMnTi സ്വീകരിക്കുന്നു, ഉപരിതലം കാർബറൈസ് ചെയ്യുകയും കെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, കാഠിന്യം HRC58 ~ 62, പൊടിക്കുന്ന പല്ലുകൾ 6 ~ 5 ഗ്രേഡുകൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ സുസ്ഥിരമാണ്, ശബ്ദം കുറവാണ്, വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി വലുതാണ്, താപനില വർധന കുറവാണ്, സേവന ജീവിതം നീണ്ടതാണ്.

കെ സീരീസ് ഹെലിക്കൽ ഗിയർ - അംബ്രല്ല ഗിയർ റിഡ്യൂസർ കെ സീരീസ് റിഡ്യൂസർ മൾട്ടി-ഹെലിക്കൽ ഗിയറിന്റെ സംയോജനമാണ്, സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് വേം ഗിയർ റിഡ്യൂസറിനേക്കാൾ ഉയർന്ന ദക്ഷതയുണ്ട്. മോഡുലാർ അസംബ്ലി സിസ്റ്റത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് കെ സീരീസ് റിഡ്യൂസർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ധാരാളം മോട്ടോർ കോമ്പിനേഷനുകൾ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനങ്ങൾ, ഘടനാപരമായ സ്കീമുകൾ, ഉയർന്ന ഇരട്ട ടോർക്ക് കാര്യക്ഷമതയും ഉയർന്ന ലൈഫ് ഗിയറും, ഫൂട്ട് മൗണ്ടിംഗ്, ഫ്ലേഞ്ച് മൗണ്ടിംഗ്, ഷാഫ്റ്റ് മൗണ്ടിംഗ് എന്നിവയുണ്ട്. കെ സീരീസ് റിഡ്യൂസറിന്റെ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ: കെ സീരീസ് റിഡ്യൂസറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത :0.1~530കെ സീരീസ് റിഡ്യൂസർ ഔട്ട്പുട്ട് പിച്ച് :≤18000n. mk സീരീസ് റിഡ്യൂസറിന്റെ ശക്തി: 0.12~200kw.

കെ സീരീസ് റിഡ്യൂസറിന്റെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ

1. മോഡുലാർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുക, ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം വിശാലമായ ശ്രേണി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, വിതരണം മികച്ചതും ന്യായയുക്തവുമാണ്;

2. ട്രാൻസ്മിഷൻ പവർ ശ്രേണി: 0.12kw -22KW;

3, സാർവത്രിക ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കോൺഫിഗറേഷന്റെ സ്ഥാനത്തിനായുള്ള ആകൃതി രൂപകൽപ്പന;

4, ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം കൃത്യമാണ്, പരിധി 6.8-288.00 ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ആവശ്യാനുസരണം ഏകപക്ഷീയമായി തിരഞ്ഞെടുക്കാം;

5. ഉയർന്ന പ്രിസിഷൻ ഗിയർ ഗ്രൈൻഡിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് ഗിയർ പൊടിക്കുന്നു, സുഗമമായ ട്രാൻസ്മിഷനും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും;

6, ഡബിൾ റിഡ്യൂസറിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത പ്രത്യേക ലോ സ്പീഡ് അവസരങ്ങൾക്കായി, എസ്.. ആർ.. ഡിസെലറേഷൻ മോട്ടോറിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം 33818 ആയി നീട്ടി.

പ്രധാന മെറ്റീരിയൽ

1. കേസ്: കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ്;

2. ഗിയർ: ലോ കാർബൺ അലോയ് സ്റ്റീൽ, കാർബൺ, നൈട്രജൻ കോ-ഓസ്മോസിസ് ചികിത്സ (നന്നായി പൊടിച്ചതിന് ശേഷം പല്ലിന്റെ ഉപരിതല കാഠിന്യം HRC60 നിലനിർത്തുക, ഹാർഡ് ലെയർ കനം >0.5mm);

3. ഫ്ലാറ്റ് കീ: 45 സ്റ്റീൽ.

ഒരേ മോഡൽ SEW_K സീരീസ് ടു-സ്റ്റേജ് ഗിയർ റിഡ്യൂസർ, പ്രത്യേകിച്ച് കുറഞ്ഞ ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത കൈവരിക്കുന്നതിന്, രണ്ട് ഗിയർ റിഡ്യൂസർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രീതി ഉപയോഗിച്ച് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്കീം സ്വീകരിക്കുമ്പോൾ, കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന മോട്ടറിന്റെ ശക്തി റിഡ്യൂസറിന്റെ പരിധി ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് അനുസരിച്ചായിരിക്കണം, കൂടാതെ റിഡ്യൂസറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് മോട്ടോർ പവർ കണക്കാക്കാൻ കഴിയില്ല.